中新網(wǎng)5月15日電 來自交通運輸部的最新消息稱，經(jīng)過昨夜連續(xù)奮戰(zhàn)，四個方向通往汶川的公路搶通工作均取得突破，其中由西往東方向的G317搶通進(jìn)展速度較快，公路搶通進(jìn)展增速，救災(zāi)“生命線”打通在望。截止今天上午九時，各條線路具體進(jìn)展情況如下：

　　西線：由馬爾康——理縣——汶川的G317線已搶通到桃坪，14日一天搶通了31公里，截至今天凌晨距離汶川還有18公里。另一條由丹巴——小金——映秀的S303線的搶通工作仍然停留在鄧生，且鄧生至映秀的98公里路段有多處被積水淹沒，搶通工作推進(jìn)極其困難。

　　北線：由沙壩——茂縣的G213線已搶通至老龍灣，目前距離茂縣還有28公里。

　　東線：由北川——茂縣的S302線已經(jīng)搶通至飛虹橋，14日一天搶通了70公里，目前距離茂線還有28公里。但前方公路損毀非常嚴(yán)重，搶通難度極大。昨晚四川省交通廳總工已帶隊前往作業(yè)現(xiàn)場增援。

　　南線：都江堰——映秀——汶川的G213線搶通工作由于受地形限制，加之昨天又有三次余震導(dǎo)致新的塌方，搶通工作進(jìn)展緩慢，目前距離映秀還有30公里。昨天現(xiàn)場指揮部提出“多頭推進(jìn)，中間開花”的工作方案正在落實。

　　另外，目前汶川周邊地區(qū)未通公路基本處于方圓50公里的一個橢圓形區(qū)域內(nèi)。這個范圍內(nèi)山高路陡，地勢險要，又處于震中地區(qū)，公路損毀嚴(yán)重。加之該地區(qū)余震不斷，不斷發(fā)生塌方和泥石流，給公路搶通工作帶來很大困難。南線公路阻斷處路線為90度直角，這里地質(zhì)條件差、土質(zhì)松軟，緊靠懸崖峭壁，搶通工作十分困難。為贏得時間，全力搶救待救的受災(zāi)群眾，交通部門建議前往重災(zāi)區(qū)實施救援的人員仍然通過水路和步行以及空投的方式由都江堰進(jìn)入映秀、汶川。大型救災(zāi)機械設(shè)備和物資宜從成都沿成雅高速進(jìn)雅安，再由S210轉(zhuǎn)經(jīng)小金、馬爾康、理縣，從西線進(jìn)入汶川，或者由從成都沿成綿高速經(jīng)綿陽市轉(zhuǎn)安縣，由東線進(jìn)入北川和茂縣等重災(zāi)區(qū)。