長虹臥波、一橋飛架南北……指的都是目前的“世界第一橋”——杭州灣跨海大橋。很多人都想上大橋感受一下。在大橋建設(shè)期間，大橋建設(shè)者王文學(xué)先行一步，徒步穿越跨海大橋，從而成為徒步穿越杭州灣的第一人。

　　昨天，記者幾經(jīng)周折終于聯(lián)系上王文學(xué)。說起這件事，王文學(xué)表示穿越過程是“從未有過的非常美妙”的感覺，到達(dá)對(duì)岸后更是“把自己都感動(dòng)得快哭了”。

　　王文學(xué)屬于大橋工程管理處質(zhì)量部，職責(zé)就是對(duì)大橋工程建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督、檢查。今年2月1日，杭州灣普降大雪后，一個(gè)念頭在他腦海里活躍起來，那就是徒步走大橋，一方面走一走、看一看、感受一下自己參與建設(shè)的大橋，另一方面可以趁機(jī)檢查一下大雪對(duì)大橋的影響。在得知這是場五十年一遇的大雪后，他當(dāng)即決定第二天走大橋。

　　2月2日早上8點(diǎn)，他走出了大橋北岸現(xiàn)場辦公處，只隨身攜帶了一根火腿腸、六塊面包。“沒有雪地靴，為了防滑防凍，我找了兩塊放在門口的印有‘出入平安’的那種膠墊裹在皮鞋外，外面再綁上厚塑料。這樣既方便在雪中行走，也不會(huì)凍到腳。”他說。

　　8時(shí)55分，王文學(xué)正式走上橋面，橋上的雪更厚，淹沒他的鞋20厘米左右。前方是一條白白的雪帶，王文學(xué)想也沒想就邁開了步伐�！懊孔�1000米左右我就回頭看一下。一開始還能看到后面的民居以及停泊在岸邊的幾艘小船。當(dāng)?shù)?次回頭開始，就什么也看不到了，身后只有一串自己留下的清晰的腳印。從這時(shí)候開始，我覺得周圍很靜很靜，好像全世界只剩下我一人了。”

　　沒有緊張，沒有害怕，此刻王文學(xué)感受到的只有興奮。11：30，他抵達(dá)北航道橋，休息了15分鐘。14：30，他抵達(dá)南航道橋，休息了半個(gè)小時(shí)。“兩處航道橋的斜拉索上都掛了冰凌，有些被吹下來了，摔成顆粒落在橋面上�！�17時(shí)左右，在經(jīng)歷了36公里的長途跋涉后，王文學(xué)終于抵達(dá)了南岸，此時(shí)天已經(jīng)黑了。

　　南岸的值班人員看到橋上下來一個(gè)人，都嚇了一跳，趕忙把他扶進(jìn)值班室�！斑M(jìn)到屋內(nèi)后，我才感覺到十分累，累到連褲子都脫不下來�！蓖跷膶W(xué)說。

　　杭州灣跨海大橋的設(shè)計(jì)使用年限為一百年，而這場雪是五十年一遇，所以這種境遇本身就非常難得。又由于跨海大橋?qū)�接的是高速公路，通車以后，行人、自行車、摩托車都是不能上去的。所以無論是現(xiàn)在的封閉期還是通車以后，想要在橋上暴走、暴騎都不太可能。這樣一來，通過跨海大橋成功步行穿越杭州灣的恐怕也就王文學(xué)一人了。(王斌)