3月24日晚,一位北京乘客搭乘青藏鐵路列車來到拉薩,手捧鮮花步出火車站。 中新社發(fā) 廖攀 攝
3月24日晚,一位搭乘青藏鐵路列車來到拉薩的乘客在火車站廣場上通電話報平安。近來,拉薩火車站秩序良好,青藏鐵路運行正常。 中新社發(fā) 廖攀 攝
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中新社拉薩三月二十五日電 題:夜幕下的拉薩火車站:守望如燈 集結(jié)如河
中新社記者 柳俊武
“我從北京來”,“我打上海來”,“我從廣州來”,“我從蘭州來”……夜幕下的拉薩火車站廣場,太陽燈下,鮮艷的國旗迎風(fēng)招展,向往的腳步依然如期集結(jié)。
向往夢里雖有驚恐 依然相信拉薩魅力不減
西藏旅游、青藏鐵路、進(jìn)藏安全、拉薩秩序……連日來,海內(nèi)外受眾關(guān)注的這些“關(guān)鍵詞”,無不與拉薩火車站關(guān)聯(lián)著。“三•一四”嚴(yán)重暴力事件發(fā)生后的第十個夜晚,記者來到位于拉薩河?xùn)|岸的該站,發(fā)現(xiàn)這座高原車站,安然如故,守望如燈,集結(jié)如河。
與內(nèi)地任何一座車站不同,拉薩火車站進(jìn)出站人流集中在上午八至十時和晚上八至十時兩個區(qū)間,上午是進(jìn)站離藏人多,晚上則是進(jìn)藏出站人多。除此以外,偌大個標(biāo)志性建筑廣場內(nèi)外,幾乎空曠寂寥,少有車輛行人。
二十四日晚八至十時,正是北京、上海、重慶、蘭州至拉薩的四趟客車相繼抵達(dá)的時間!叭•一四”嚴(yán)重暴力事件發(fā)生以來,進(jìn)藏游客銳減,每天約兩千人進(jìn)藏,大多客人還是選擇了乘火車,在他們心中,穿越雪域高原廣袤無人區(qū)的青藏鐵路,還是安全、經(jīng)濟(jì)而養(yǎng)眼的。
“這個時候來家人放心嗎?”“有什么好擔(dān)心的?這么大個國家,這么堅實的經(jīng)濟(jì)、社會、法治基礎(chǔ),還收拾不了幾個暴徒?就他們那個用心還能得逞?”來自北京的楊先生說,“過去他們就沒翻得了天,現(xiàn)在的國力、地位、民心基礎(chǔ)是他們能撼得動的?況且,如今是法治社會,無論是誰,觸犯國法,依法處置。”
來自江蘇的一位探親“軍嫂”懷里還抱了個孩子,不遠(yuǎn)處來接站的丈夫,老遠(yuǎn)就向母子倆招手小跑過來。她說,“早就想來了,鬧事我也不怕!
“說實話嘛?”來自溫州的一位年輕老板面對記者提問有些調(diào)皮,“做生意最需要穩(wěn)定的環(huán)境和旺盛的人氣,我看這一鬧,元氣恢復(fù)需要好長一段時間。不過我是做安防設(shè)備生意的,這一鬧我們這行肯定看好,雖然心里有些打鼓還是來看看!
記者采訪的乘客中,沒有一個擔(dān)心安全的。國家、政府、法治,給拉薩這座剛剛受傷的古城以充足的底氣,也給來此的人們以充分的膽氣。
路警守望安全 的士等待熱絡(luò)
車站廣場身穿大衣的鐵路警察,幾米遠(yuǎn)一個游動值勤。他們大多看上去和善而疲勞,有出站乘客需要幫助的,他們都會上前扶一把,或熱情指路。
四十一歲的胡警官原是西安鐵路局的,拉薩“三•一四”事件后,由于青藏鐵路沿線需人看守,警力不足,他接到命令后,跟妻子照面沒打就進(jìn)藏值勤了。在這里,他們頂著高原反應(yīng)日夜值守已經(jīng)一周了。他說,“沒準(zhǔn)還要守到奧運火炬西藏傳遞完畢才能返回內(nèi)地!
老胡抱怨說,“現(xiàn)在政策那么好,在祖國這個大家庭里大家有吃有喝有錢花,那些人還鬧什么鬧啊?真是佛教徒、真的有點良心,就不會害國禍民!
“我們辛辛苦苦來打工,他們鬧得我們沒活干,回家還得自己掏車費呢!”來自湖北襄樊的幾個農(nóng)民工拖著行李嘟囔著,“他們是生在福中不知福,達(dá)賴給他什么好?”
“他們害的是我們這些納稅人啊,你看現(xiàn)在我們這些拉車的,哪有生意。俊眮碜愿拭C的一撥等客的出租車司機(jī)接上話茬七嘴八舌地議論開來。
拉薩暴力事件中,共計一千一百六十臺注冊出租車中,有幾十臺不同程度受損。晚上九點半過后,就剩最后一趟火車即將抵達(dá)了。這是當(dāng)晚接站的士最后的希望了,拉不上客,還得搭上往返的油錢。
去年,記者曾采訪過這夜行族群,的士司機(jī)們大多表示,拉薩是座安寧祥和的不夜城,他們愿為她驕傲為她守侯。如今,還是他們,只盼人氣早日復(fù)蘇。
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