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國務(wù)院副總理曾培炎乘坐動(dòng)車組列車考察運(yùn)行情況
2007年06月28日 13:52 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)6月28日電 中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理曾培炎近日乘坐D415次列車,考察了動(dòng)車組運(yùn)行情況。他強(qiáng)調(diào),鐵路第六次大面積提速和動(dòng)車組投入使用的工作取得積極成效。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),鞏固成果,繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,堅(jiān)持安全第一,加強(qiáng)運(yùn)輸管理,為廣大人民群眾提供安全、舒適、快捷、便利的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。

  曾培炎聽取了鐵道部部長劉志軍關(guān)于時(shí)速200公里及以上動(dòng)車組技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新與運(yùn)用的匯報(bào),詢問了動(dòng)車組列車的設(shè)備制造、運(yùn)輸組織、線路質(zhì)量、司機(jī)技能等情況,并慰問了列車工作人員。他說,黨中央、國務(wù)院十分重視鐵路提速和動(dòng)車組工作。近年來,鐵路系統(tǒng)研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的列車運(yùn)行控制系統(tǒng),建立了適合我國國情和路情的客運(yùn)專線技術(shù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了重載貨車的批量化生產(chǎn)。尤其是通過引進(jìn)和消化吸收再創(chuàng)新,初步掌握了時(shí)速200公里及以上動(dòng)車組和大功率機(jī)車的主要技術(shù),達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平。這次引進(jìn)技術(shù)起點(diǎn)高,成本低,受益面大,國產(chǎn)化率逐步上升。要認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),妥善解決遇到的問題,不斷提高技術(shù)裝備的適應(yīng)性。

  曾培炎強(qiáng)調(diào),發(fā)展高速列車,是振興裝備制造業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域。要堅(jiān)持?jǐn)U大對(duì)外開放,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,搞好政策協(xié)調(diào),加快消化吸收和再創(chuàng)新,推進(jìn)重大裝備技術(shù)和關(guān)鍵元器件的研發(fā)。堅(jiān)持面向市場需求,依托重大項(xiàng)目,圍繞鐵路客運(yùn)專線建設(shè),集中力量組織攻關(guān),增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,建設(shè)先進(jìn)的高速列車和客運(yùn)專線,不斷提高我國鐵路現(xiàn)代化水平。

  曾培炎指出,近些年來,鐵路多次提速運(yùn)行,運(yùn)輸安全基本穩(wěn)定。在動(dòng)車組投入運(yùn)行、列車速度更快、行駛密度更大的情況下,要認(rèn)真貫徹國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的工作部署,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”,落實(shí)責(zé)任,完善規(guī)章,確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。要把提高服務(wù)質(zhì)量放在重要位置,進(jìn)一步明確服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),合理布局站點(diǎn),完善保障設(shè)施,健全工作制度,最大限度地滿足廣大人民群眾運(yùn)輸服務(wù)需求。


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