中新網廣州6月22日電(陳建 符信)記者今天從廣東省政府獲悉，廣東將對省內每一座橋梁、每一段水運航道和每一艘運載船舶進行拉網式檢查，及時消除隱患，杜絕九江大橋坍塌事故再次發(fā)生。

　　廣東省副省長、“六·一五”事故協(xié)調處理領導小組組長佟星在二十一日再次深入事故現場，部署下一步的打撈搜救和善后工作。

　　佟星指出，要突出工作重點。一是進一步完善打撈方案。在擴大搜尋范圍的基礎上，采取一切可能的措施，盡最大努力，繼續(xù)加大搜尋救援力度。 二是在對殘橋進行科學評估的同時，盡快拿出橋梁修復方案。這項工作的工作量很大，涉及到很多復雜的技術問題，需要各有關部門通力協(xié)作。三是要對橋斷之后引發(fā)的交通問題進行綜合研究、妥善處理。尤其是二十一日已開通臨時輪渡，要加強對輪渡的安全監(jiān)管，確保不發(fā)生安全事故。

　　佟星強調，盡量吸取經驗教訓，防止類似事故發(fā)生。要迅速啟動全省橋梁和水上交通安全專項檢查行動。近期要在佛山召開現場會，對全省全面開展橋梁和水上交通安全專項檢查行動進行動員和部署。務必把轄區(qū)內每一座橋梁、每一段水運航道和每一艘運載船舶進行拉網式檢查，及時消除隱患，杜絕類似事故再次發(fā)生。

　　據介紹，在九江大橋事故現場，海事部門正在進一步擴大搜救范圍，由最初的掃測范圍下游長一千米、寬二百米的水域，逐步擴展到目前下游五千米范圍內進行大面積掃測，并由深水區(qū)向淺水區(qū)擴大探索范圍。同時，邀請全國最權威的影像判圖專家指導現場掃測工作，在全國范圍內調度最先進的儀器到掃測現場，增援現場掃測工作。

　　在加強搜尋掃測工作的基礎上，海事部門還并用潛水員下水打撈、搜刮式打撈、磁力吊打撈、抓斗打撈等多種打撈方案，齊頭并進地開展工作。(完)