天氣預(yù)報(bào)有時(shí)卻令人失望。這其中有怎樣的原因與困難？記者多方探訪，告訴您——
“你們的天氣預(yù)報(bào)怎么搞的，太沒譜了！”
前些天，中國(guó)氣象局國(guó)家氣象中心主任、中央氣象臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)矯梅燕，意外地接到了一位惱怒的陌生人在機(jī)場(chǎng)打來(lái)的質(zhì)問電話。當(dāng)天，北京機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大霧，但天氣預(yù)報(bào)沒有對(duì)這次大霧作出預(yù)報(bào)，結(jié)果航班延遲，耽誤了這位乘客的行程。
當(dāng)矯梅燕把這件事告訴中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員楊貴名時(shí)，有著20多年預(yù)報(bào)經(jīng)驗(yàn)的楊貴名“安慰”她說(shuō)：在中央氣象臺(tái)會(huì)商室里，預(yù)報(bào)員經(jīng)常會(huì)接到這樣的電話。
“幾乎每一次重大天氣過(guò)程發(fā)生，我們都會(huì)接到這樣的電話。有的態(tài)度非常嚴(yán)厲�！睏钯F名對(duì)記者說(shuō)。打電話者來(lái)自全國(guó)各地，他們的口音各異、身份不同，但抱怨的主題卻一致：天氣預(yù)報(bào)“不準(zhǔn)”。
道是無(wú)晴卻有晴
北京幾次漏報(bào)、空?qǐng)?bào)，或造成交通大癱瘓，或?qū)е掠瓚?zhàn)“十年不遇的暴雨”落了空
在中央氣象臺(tái)所處的北京，天氣預(yù)報(bào)“不準(zhǔn)”的例子就有不少。3月18日至20日，北京市氣象臺(tái)發(fā)布的24小時(shí)最高氣溫預(yù)報(bào)與實(shí)際情況出現(xiàn)較大偏差，實(shí)際最高氣溫比前一天的預(yù)報(bào)值偏低5℃—6℃。3月30日，北京市氣象臺(tái)預(yù)報(bào)夜間有雨，然而，這場(chǎng)雨第二天早晨7點(diǎn)40分才開始下，導(dǎo)致很多人在上班途中遭到雨淋。
更讓氣象工作者尷尬的一幕，出現(xiàn)在3月23日——世界氣象日。天氣預(yù)報(bào)那天是陰天，結(jié)果北京城區(qū)卻下了小雨。很多人來(lái)到中國(guó)氣象局參觀時(shí)，發(fā)現(xiàn)氣象局的工作人員不得不撐著傘接待他們。
實(shí)際上，最近幾年，北京還有幾次漏報(bào)、空?qǐng)?bào)給人們留下了深刻印象：2001年12月7日的小雪、2004年7月10日的暴雨以及2005年對(duì)麥莎臺(tái)風(fēng)影響的預(yù)報(bào)。這幾次不太準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)，或造成交通大癱瘓，或?qū)е率忻褡龊脺?zhǔn)備迎戰(zhàn)“十年不遇的暴雨”，結(jié)果卻落了空。
據(jù)了解，北京的天氣預(yù)報(bào)水平，在全國(guó)處于比較靠前的位置。天氣預(yù)報(bào)有時(shí)不準(zhǔn)確的現(xiàn)象，在全國(guó)都比較普遍。
中國(guó)氣象局華風(fēng)氣象影視信息集團(tuán)氣象節(jié)目主持人宋英杰，搜集了不少諷刺天氣預(yù)報(bào)不準(zhǔn)確的“段子”。有人把唐代詩(shī)人劉禹錫的詩(shī)句“道是無(wú)晴卻有晴”，用來(lái)諷刺天氣預(yù)報(bào)的不準(zhǔn)確�！斑@是我所聽到的最有書卷氣的嘲笑了�！� 宋英杰說(shuō)。
天氣預(yù)報(bào)不簡(jiǎn)單
對(duì)大氣運(yùn)動(dòng)機(jī)理的認(rèn)識(shí)還有限；觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)還做不到“疏而不漏”；還不能完全模擬大氣演變；預(yù)報(bào)員水平有差異，這些都會(huì)造成預(yù)報(bào)不準(zhǔn)
那么，天氣預(yù)報(bào)為什么有時(shí)候不準(zhǔn)確呢？
中央氣象臺(tái)及北京市氣象臺(tái)的專家告訴記者，天氣預(yù)報(bào)看似簡(jiǎn)單，實(shí)際是一個(gè)浩大的系統(tǒng)工程。天氣預(yù)報(bào)是以大氣科學(xué)理論為依托，以各種氣象探測(cè)手段為基礎(chǔ)，以數(shù)值天氣預(yù)報(bào)為核心，依靠預(yù)報(bào)人員的綜合判斷分析，最終形成的�！捌渲械拿恳粋�(gè)環(huán)節(jié)都存在某些不確定性，不可能每一次的預(yù)報(bào)結(jié)果都與實(shí)際一致。提高天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率，現(xiàn)在仍是一個(gè)世界性的難題�！�
首先，人類對(duì)大氣運(yùn)動(dòng)機(jī)理的認(rèn)識(shí)還有限。陰晴冷暖、雨雪風(fēng)霜，各種天氣產(chǎn)生和變化，都是由大氣不斷運(yùn)動(dòng)造成的。由于大氣運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜性，科學(xué)家們還不能真實(shí)地描述大氣運(yùn)動(dòng)的細(xì)微結(jié)構(gòu)。
其次，氣象觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)還做不到“疏而不漏”。氣象探測(cè)已發(fā)展成為覆蓋地基、空基、天基的立體觀測(cè)系統(tǒng)，地面觀測(cè)站、高空觀測(cè)站、自動(dòng)氣象站、雷達(dá)觀測(cè)站、氣象星組成了時(shí)刻監(jiān)視大氣運(yùn)動(dòng)和變化的觀測(cè)網(wǎng)。但這個(gè)網(wǎng)絡(luò)對(duì)中小尺度的天氣系統(tǒng)會(huì)有疏漏，就像大網(wǎng)撈小魚，容易漏掉。而且觀測(cè)資料可能會(huì)有誤差，例如，風(fēng)向、風(fēng)速觀測(cè)結(jié)果是采用2分鐘觀測(cè)的平均值，可能就會(huì)有一定誤差。
第三，數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模型不能完全模擬大氣演變。天氣的變化，是地球周圍大氣運(yùn)動(dòng)變化的結(jié)果，而大氣運(yùn)動(dòng)變化，物理上要符合流體力學(xué)和熱力學(xué)一些定律，這些定律可以用數(shù)學(xué)的語(yǔ)言，寫成數(shù)學(xué)方程。人們利用高性能計(jì)算機(jī)，把天氣預(yù)報(bào)問題變成數(shù)學(xué)方程求解的問題。這樣的方法叫數(shù)值天氣預(yù)報(bào)，這是現(xiàn)代天氣預(yù)報(bào)的核心。然而，目前任何一套模型都不能真實(shí)地模擬大氣演變，只是近似，必然存在誤差。
第四，預(yù)報(bào)員之間的經(jīng)驗(yàn)及水平會(huì)有差異。數(shù)值模式計(jì)算出來(lái)的預(yù)報(bào)結(jié)果，不能直接作為預(yù)報(bào)結(jié)論，預(yù)報(bào)員還要進(jìn)行解釋應(yīng)用，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r進(jìn)行訂正。例如，北京北有燕山、西有太行山，天氣預(yù)報(bào)必須考慮地形影響。預(yù)報(bào)員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)也在復(fù)雜天氣的預(yù)報(bào)和綜合決策中起著重要作用。
天氣預(yù)報(bào)是很復(fù)雜的系統(tǒng)工程。實(shí)際上，在發(fā)達(dá)國(guó)家，天氣預(yù)報(bào)不準(zhǔn)的現(xiàn)象也經(jīng)常出現(xiàn)。2005年，美國(guó)暴雨預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率也只有22%，臺(tái)風(fēng)路徑預(yù)報(bào)誤差是103公里。宋英杰說(shuō)，他曾經(jīng)在國(guó)外同行那里看到過(guò)一本小冊(cè)子，內(nèi)容是提醒氣象工作人員面對(duì)公眾嘲諷，如何保持心理平衡。
與世界先進(jìn)水平有差距
我國(guó)天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率、精細(xì)化程度、服務(wù)水平還有比較大的差距
改革開放以來(lái)，我國(guó)氣象事業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展，初步建立了以數(shù)值天氣預(yù)報(bào)為基礎(chǔ)、人機(jī)交互信息加工處理系統(tǒng)為平臺(tái)、綜合應(yīng)用多種預(yù)報(bào)技術(shù)方法的天氣預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)技術(shù)體系。預(yù)報(bào)時(shí)效基本覆蓋了10天以內(nèi)的所有時(shí)段，旬天氣預(yù)報(bào)、逐日滾動(dòng)的7天天氣要素預(yù)報(bào)和3天災(zāi)害性天氣落區(qū)預(yù)報(bào)已在全國(guó)臺(tái)站全面展開。臺(tái)風(fēng)、暴雨、大風(fēng)降溫、沙塵暴、高溫等災(zāi)害性天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警水平明顯提高。
10多年來(lái)，我國(guó)天氣預(yù)報(bào)質(zhì)量評(píng)分曲線，呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)。按國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)，目前對(duì)于小雨的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率為60%，暴雨接近20%，臺(tái)風(fēng)的路徑誤差約為120公里。
“雖然有幾次出現(xiàn)較大誤差，但總體來(lái)看，今年以來(lái)北京市氣象臺(tái)預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率還比較高�！� 北京市氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員孫繼松說(shuō)。據(jù)他介紹，北京市氣象臺(tái)1月至3月24小時(shí)氣溫預(yù)報(bào)(最高、最低氣溫)的準(zhǔn)確率為70.4%；1月至4月13日， 24小時(shí)雨雪預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率為72.2%；1月至3月24小時(shí)5級(jí)以上大風(fēng)預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率為84.6%。
氣象專家們同時(shí)指出，與世界先進(jìn)水平相比，我國(guó)天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率、精細(xì)化程度、服務(wù)水平還有比較大的差距。
中央氣象臺(tái)專家介紹說(shuō)，我國(guó)數(shù)值天氣預(yù)報(bào)的水平和自主創(chuàng)新能力還有較大差距。缺乏能滿足精細(xì)化的要素預(yù)報(bào)需求的數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模式，模式的預(yù)報(bào)時(shí)效與精細(xì)程度與世界先進(jìn)模式相比還有很大差距。專業(yè)數(shù)值預(yù)報(bào)模式主要還是以國(guó)外引進(jìn)為主。資料同化系統(tǒng)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距明顯，這是制約我國(guó)天氣業(yè)務(wù)整體發(fā)展的重要因素。
此外，我國(guó)數(shù)值天氣預(yù)報(bào)產(chǎn)品解釋應(yīng)用的水平不夠高。重大災(zāi)害性、關(guān)鍵性、轉(zhuǎn)折性天氣預(yù)報(bào)能力明顯不足。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，各級(jí)政府和公眾對(duì)天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性、精細(xì)化的需求也隨之提高，加深了人們對(duì)天氣預(yù)報(bào)信息的依存度。這使得人們對(duì)天氣預(yù)報(bào)的“希望”和“失望”同時(shí)增加了。
“最后一公里”不暢通
概率預(yù)報(bào)反映不確定性，更為科學(xué)；預(yù)警信息還難以在有效時(shí)間內(nèi)傳遞到用戶手中
氣象專家指出，人們認(rèn)為天氣預(yù)報(bào)有時(shí)候“不準(zhǔn)”，還有一個(gè)重要因素是，美國(guó)、日本等國(guó)家的天氣預(yù)報(bào)中，對(duì)降水等氣象要素實(shí)行的是概率預(yù)報(bào)，例如，“明天降水概率為70%”等。而在我國(guó)，北京等地曾經(jīng)進(jìn)行了一段時(shí)間概率預(yù)報(bào)，但由于人們不適應(yīng)、不理解，概率預(yù)報(bào)不久就被取消了。
中國(guó)氣象局華風(fēng)氣象影視信息集團(tuán)總經(jīng)理石永怡在國(guó)外參觀天氣預(yù)報(bào)節(jié)目制作時(shí)，看到氣象專家預(yù)報(bào)說(shuō)：“這一地區(qū)的雪，可能下，也可能不下�！� 石永怡認(rèn)為，這實(shí)際上就是概率預(yù)報(bào)，是比較科學(xué)的做法。
專家們還指出，我國(guó)氣象預(yù)警信息發(fā)布“最后一公里”還不暢通，這不僅不利于防災(zāi)減災(zāi)，也在客觀上增加了人們天氣預(yù)報(bào)“不準(zhǔn)”的印象。
不同的天氣系統(tǒng)，其可預(yù)報(bào)性時(shí)效是不同的，例如，對(duì)于局地強(qiáng)對(duì)流天氣(如龍卷風(fēng)、冰雹、雷暴大風(fēng)等等)，以目前的科學(xué)技術(shù)，提前48小時(shí)以上報(bào)出它的具體位置、強(qiáng)度很難做到。
“龍卷風(fēng)、冰雹、雷雨大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣，從生成到結(jié)束往往只有幾個(gè)小時(shí)，不可能提前很長(zhǎng)時(shí)間預(yù)報(bào)�！背C梅燕說(shuō)，“發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)強(qiáng)對(duì)流天氣的預(yù)報(bào)時(shí)效也僅是十幾分鐘，雖然預(yù)警時(shí)間短，信息能及時(shí)傳到人們手里。而我國(guó)預(yù)警信息的‘最后一公里’問題還沒有解決，難以在有效時(shí)間內(nèi)將預(yù)警信息發(fā)到用戶手中，使他們能夠采取有效措施防御氣象災(zāi)害。”例如，北京市2004年7月10日的暴雨，氣象部門提前一小時(shí)發(fā)布了預(yù)警，但當(dāng)時(shí)很多人沒有獲得這個(gè)信息，導(dǎo)致蓮花橋等地大量車輛被積水所淹。
北京“7·１0”暴雨后，解決了電視插播氣象警報(bào)的問題，但是，目前天氣短信是收費(fèi)的，氣象部門希望能與通信部門特別是移動(dòng)通信公司建立天氣臨近預(yù)警無(wú)償發(fā)布機(jī)制。
準(zhǔn)確率提高需長(zhǎng)期努力
2010年監(jiān)測(cè)預(yù)警率達(dá)80%以上，中短期天氣預(yù)報(bào)和大氣要素預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率將大大提高
去年1月國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快氣象事業(yè)發(fā)展的若干意見》，指出了加快氣象事業(yè)發(fā)展的重要性和緊迫性。中國(guó)氣象局隨即啟動(dòng)了業(yè)務(wù)技術(shù)體制改革，最終目的是提高氣象預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)水平和服務(wù)能力。
在技改總體方案中，天氣業(yè)務(wù)的改革重點(diǎn)是完善精細(xì)化預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)流程，促進(jìn)災(zāi)害性天氣和定量降水預(yù)報(bào)的突破；完善臨近預(yù)報(bào)和短時(shí)預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)，建設(shè)突發(fā)性災(zāi)害天氣預(yù)警預(yù)報(bào)體系，增強(qiáng)對(duì)突發(fā)性事件氣象應(yīng)急保障能力；建立四維資料同化系統(tǒng)，加強(qiáng)數(shù)值天氣預(yù)報(bào)及其解釋應(yīng)用等。
按照中國(guó)氣象局確立的目標(biāo)，到2010年將建立基本滿足國(guó)家需求、功能齊備先進(jìn)、結(jié)構(gòu)完整優(yōu)化的集約化、研究型和開放式天氣業(yè)務(wù)技術(shù)體制，形成天氣業(yè)務(wù)在國(guó)家、區(qū)域、省、地、縣的有序布局，天氣業(yè)務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)，天氣業(yè)務(wù)科技水平顯著提升。
屆時(shí)，氣象部門將綜合利用天基、空基和地基觀測(cè)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)我國(guó)大部分地區(qū)天氣和相關(guān)災(zāi)害的全天候連續(xù)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)預(yù)警率達(dá)80%以上。建立以數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品為基礎(chǔ)的大氣要素中短期精細(xì)化定量預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)，中短期天氣預(yù)報(bào)和大氣要素預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率大大提高，4天降水預(yù)報(bào)達(dá)到2005年3天預(yù)報(bào)水平；臺(tái)風(fēng)、暴雨等災(zāi)害性天氣的短期預(yù)報(bào)質(zhì)量在2005年的基礎(chǔ)上提高5%。（劉毅）
