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全國(guó)鐵路道路客運(yùn)23日迎來(lái)節(jié)后第一個(gè)出行高峰
2007年02月23日 22:52 來(lái)源:新華網(wǎng)


    從正月初二起,江西省婺源縣一些回家過(guò)年的農(nóng)民陸續(xù)返城務(wù)工。2007年返城務(wù)工比往年提早,客運(yùn)部門(mén)推出加班車(chē)輛,緩解春節(jié)運(yùn)量吃緊現(xiàn)狀,確保群眾安全準(zhǔn)時(shí)出行。 中新社發(fā) 王國(guó)紅 攝


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  2月23日,全國(guó)鐵路道路客運(yùn)迎來(lái)節(jié)后第一個(gè)出行高峰,鐵路公路部門(mén)全力投入春運(yùn)工作,保證旅客走得了、走得好。

  記者從交通部春運(yùn)辦公室了解到,除西南地區(qū)有雨水外,全國(guó)其他地區(qū)天氣情況良好,道路暢通。安徽、江西、湖南、湖北、四川、重慶等省市的農(nóng)民工有的初三就開(kāi)始陸續(xù)前往廣東、福建、浙江等務(wù)工,23日廣東省各客運(yùn)站返粵的旅客明顯增加,一些線(xiàn)路的客票出現(xiàn)緊張。預(yù)計(jì)當(dāng)日完成旅客發(fā)送4895萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)近10%,長(zhǎng)途旅客主要是返城的上班族和出門(mén)務(wù)工的農(nóng)民。

  全國(guó)鐵路23日發(fā)送旅客超過(guò)450萬(wàn)人次,高于2006年節(jié)后客流最高峰日。

  隨著如潮的人流,農(nóng)民工桂賢文持票進(jìn)站,登上了23日9時(shí)32分從南昌開(kāi)往杭州的L126次旅客列車(chē)。桂賢文是南昌鐵路局當(dāng)天發(fā)送的30萬(wàn)名旅客中的一員。作為節(jié)后春運(yùn)重點(diǎn)鐵路局,該鐵路局當(dāng)天開(kāi)行臨客列車(chē)達(dá)73列以應(yīng)對(duì)客流高峰。

  像南昌鐵路局一樣,全國(guó)鐵路當(dāng)天進(jìn)入節(jié)后首個(gè)返程客流高峰,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)450萬(wàn)人次。這一數(shù)字大大超過(guò)2006年正月初七創(chuàng)下的節(jié)后客流最高峰——434.3萬(wàn)人次的紀(jì)錄。

  鐵道部春運(yùn)辦負(fù)責(zé)人說(shuō),北京、北京西、上海、廣州、鄭州、懷化、成都、貴陽(yáng)、衡陽(yáng)、阜陽(yáng)等節(jié)后客流集中車(chē)站運(yùn)輸秩序良好,無(wú)旅客滯留。

  武昌、漢口兩大火車(chē)站23日出現(xiàn)節(jié)后首個(gè)客流高峰,兩站共發(fā)送旅客約12萬(wàn)人。

  據(jù)武漢鐵路局介紹,今年春運(yùn)節(jié)后出行呈現(xiàn)出學(xué)生流、民工流、探親流三流疊加的局面,加之武昌站5趟改線(xiàn)列車(chē)改在漢口站始發(fā),使?jié)h口火車(chē)站面臨了前所未有的壓力。從正月初四到初六,漢口站客流基本以每天1萬(wàn)人的速度增長(zhǎng)。

  據(jù)了解,近兩天,從武漢發(fā)往廣州、深圳、上海等各大熱門(mén)方向的火車(chē)票幾乎都已銷(xiāo)售一空。面對(duì)大幅攀升的客流,武漢鐵路部門(mén)23日緊急加開(kāi)了北京、廣州、深圳、昆明、成都、廈門(mén)、福州等方向的28對(duì)臨時(shí)客車(chē),成為今年春運(yùn)以來(lái)開(kāi)行臨客最多的一天。

  為應(yīng)對(duì)客流高峰,漢口火車(chē)站特意新招募了一百多名大學(xué)生志愿者為旅客提供候車(chē)咨詢(xún)、接送服務(wù)。遇到行動(dòng)不便的老人和懷抱孩子的婦女,他們都會(huì)主動(dòng)上前幫忙。

  據(jù)武漢鐵路警方介紹,為確保旅客安全和春運(yùn)平穩(wěn)有序,民警還加強(qiáng)了巡視、檢查和清理力度;強(qiáng)化票源調(diào)查,嚴(yán)厲打擊倒票違法行為,對(duì)購(gòu)票旅客多、客流量大的代售點(diǎn)抽調(diào)警力駐點(diǎn)執(zhí)勤,維護(hù)售票秩序。

  鐵道部春運(yùn)辦負(fù)責(zé)人說(shuō),根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn),正月初七,鐵路將迎來(lái)更高客流的考驗(yàn)。鐵路系統(tǒng)將用足用好運(yùn)力資源,節(jié)后重點(diǎn)地區(qū)鐵路部門(mén)將根據(jù)客流變化特點(diǎn)和規(guī)律,優(yōu)化運(yùn)力調(diào)整方案,盡可能讓更多的旅客買(mǎi)到票、走得了。

  記者在采訪(fǎng)中了解到,鐵路部門(mén)還推出了一系列便民措施,讓旅客走得好。如南昌、上海、成都、北京等鐵路局的一些車(chē)站設(shè)置專(zhuān)門(mén)候車(chē)室,為老弱病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁┲攸c(diǎn)服務(wù)。針對(duì)客流高峰時(shí)大量臨客列車(chē)上線(xiàn)運(yùn)行的特點(diǎn),各鐵路局從臨客服務(wù)和安全方面著手,提高服務(wù)質(zhì)量,使臨客列車(chē)服務(wù)不打折。

  未來(lái)幾天,學(xué)生流、民工流、探親流將出現(xiàn)高度疊加,鐵路客流將在正月初七至初十(2月24日至27日)出現(xiàn)持續(xù)高峰。

  目前,學(xué)生流尚未全面啟動(dòng)。鐵道部要求各鐵路局:要將確保學(xué)生返程運(yùn)輸作為重中之重,給學(xué)生預(yù)留足夠的有座票額,保證學(xué)生售票窗口隨時(shí)有票可售,確保讓每一名學(xué)生都能按時(shí)返校。(記者林紅梅 劉詩(shī)平)


 
編輯:邱觀史】
  相關(guān)專(zhuān)題:2007年春節(jié)“黃金周”


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