中新社上海一月二十八日電　(記者　�；萦�)今日上午八時三十分，中國目前最先進的列車——上海首趟國產(chǎn)動車組從鐵路南站始發(fā)前往杭州，近千名旅客開心地體驗了高速豪華列車帶來的全新感受，并與中國鐵路一道迎來了全新的高速列車時代。

　　從上海首發(fā)的這列動車組客車由十六節(jié)車廂組成，其中十四節(jié)為二等車廂。這二等車廂空間比別的列車寬大，航空式座椅可以前后調(diào)節(jié)傾斜度，宜坐宜“躺”；衛(wèi)生間有母嬰護理臺，馬桶是恒溫的，保持人體舒適。每節(jié)車廂有四個應急出口，出口旁配備安全錘。有意外發(fā)生時，乘客可敲碎應急出口玻璃求生。玻璃上涂有特殊涂料，可保證玻璃向外碎裂，不會傷及旅客。

　　據(jù)介紹，中國時速二百公里及以上動車組統(tǒng)一采用“CRH”的簡稱，這是“中國鐵路高速”(China Railway High-speed)英文字母的縮寫，意為“中國鐵路高速列車”。今年春運期間，動車組列車的時速控制在一百六十公里左右。到今年四月十八日中國鐵路實施第六次大面積提速后，動車組將按新的運行圖編組運行，時速達到二百至二百五十公里。

　　據(jù)悉，動車組是中國擁有自主知識產(chǎn)權的新型列車，今天投入試運營時，上海至南京和杭州的車票暫按現(xiàn)行同檔次新型空調(diào)列車軟座票價辦理。其中，上海南站至杭州一等軟座票價僅五十三元人民幣，二等軟座票價為四十四元。旅客們表示，和普通列車相比，動車組更干凈、更安靜。