中新社北京十一月一日電　(李傳新 周家旺 周敬波)作為高技術兵種，中國陸軍航空兵自成立以來，堅持“研制、挖潛、引進”相結合的科研發(fā)展新路，完成了二百多項科研項目，縮小了與世界軍事強國陸航科技研發(fā)與武器裝備建設之間的差距，大大提高了戰(zhàn)斗力。目前，中國陸軍航空兵擁有多種機型，成為一支能夠執(zhí)行多種任務，具備相當作戰(zhàn)能力的現(xiàn)代化高技術空中突擊力量。

　　一九九九年十月，陸航首次在國慶閱兵中亮相，二十五架國產(chǎn)武裝直升機組成的五個“人”字形梯隊，浩浩蕩蕩飛過廣場上空，在大機群編隊、飛行控制與指揮等領域作了成功的探索和實踐，實現(xiàn)了“在準時到達上一秒不差，在編隊和梯隊跟進上一米不差”的要求。

　　二○○五年年底，某新型直升機教練機在陸航首飛取得圓滿成功。這種輕型直升機的首飛成功，不僅表明它具有良好的可靠性，而且表明中國陸軍航空兵已初步具備駕馭新機型的能力。

　　科技創(chuàng)新不僅成為催生戰(zhàn)斗力的動力，也成為培養(yǎng)新型人才的“助推器”。走進陸軍航空兵模擬訓練中心，記者看到，飛行學員足不出戶便可完成所有飛行課目的體驗訓練，跨進直升機模擬飛行艙便可“翱翔藍天”。該系統(tǒng)設置了近百種特情，讓受訓學員隨機處置，使他們受到全方位培養(yǎng)和鍛煉，大大縮短了訓練周期。目前，運用模擬訓練系統(tǒng)訓練的二百余名新一代飛行學員已飛向藍天。

　　陸航自主研發(fā)的“飛行指揮實時監(jiān)控系統(tǒng)”在飛行訓練中發(fā)揮了作用。它的創(chuàng)新使用，使原有飛行模擬器的儀表、操作系統(tǒng)等實現(xiàn)了與網(wǎng)絡的可視化連接。目前，陸軍航空兵初步實現(xiàn)了“地面教學網(wǎng)絡化，實裝培訓模擬化，訓練管理自動化”，使訓練質(zhì)量和效率得到大幅度提高。(完)