對于長期漂泊在茫茫大海上的遠望人來說,“吃”是一道難題。從出發(fā)到計劃停靠外港至少要30天,其間要倒好幾次時差,還要經(jīng)歷30多攝氏度的溫差,反復(fù)穿越赤道,春夏秋冬四個季節(jié)的變換會導(dǎo)致嚴重的食欲不振;所有食品經(jīng)過較長時間冷凍,口感較差;再加上船體“不規(guī)則運動”造成的暈船,更讓遠望人對“吃”有了特別的需要?墒前闯R(guī),在冷藏的情況下,新鮮蔬菜的葉子最多能保持10天,莖類最多15天,根類最多30天。所以,遠望人不稀罕雞魚肉蛋,最高興的是每天能吃到新鮮蔬菜。
“冬瓜火腿、花菜肉片、蠔油生菜、老虎菜、油炸帶魚、紅燒小排、紫菜蛋湯”,這是昨天記者就餐時看見的菜譜。據(jù)遠望六號船伙食保障負責(zé)人介紹,后勤部門特地從外單位請來了幾名一級廚師隨船出海,他們不但中餐做得色香味俱全,西餐也曾讓許多外賓及駐外使領(lǐng)館的官員們贊嘆不已。然而,當(dāng)記者來到他們住的地方,才發(fā)現(xiàn)這里是全船搖晃得最厲害、空氣最差、噪音最大的地方。小伙子們工作的炒菜間溫度在攝氏50度以上,高溫間在攝氏60度以上。遇到大風(fēng)大浪,他們就用繩子把自己綁在灶臺上。
“看,豆芽長出來了!薄疤昧,今天有新鮮蔬菜吃了!痹诖笱笊铣远寡靠刹缓唵,要精心挑選黃豆然后放在一個藍色的盒子里,用淡水浸泡后把水倒掉,放進恒溫室內(nèi)。但是由于船體搖晃,水分、鹽分都很大,氣溫偏差又大,種下去的黃豆需要經(jīng)過小伙子們一個星期的精心調(diào)理才能發(fā)出新鮮的豆芽,否則全部都得“喂鯊魚”。
這些菜又是怎樣保存的呢?記者在工作人員的帶領(lǐng)下來到了六號船的冷庫。這個冷庫可以儲存95噸各類物資,足夠全船人3個多月的給養(yǎng)。穿上棉衣走進冷庫,一股刺骨的寒氣迎面撲來,只見一排排芹菜、黃瓜鮮翠欲滴,豆角擺放有序,一箱箱水果散發(fā)著香氣。負責(zé)管理蔬菜的工作人員王洪介紹說,以往出海執(zhí)行任務(wù),由于船上保鮮技術(shù)薄弱,蔬菜水果保鮮時間短,都是先吃蔬菜,后吃肉類。隨著時間的推移,新鮮蔬果越來越少,一盤“炒小青菜”就是遠望人的奢望。為了解決這一難題,船領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)大伙考察了多家保鮮企業(yè),查閱了大量有關(guān)保鮮技術(shù)方面的資料。為弄清各類蔬果的保鮮指標(biāo),他們每天4次到攝氏零下15度的冰庫進行觀察,一年下來,記錄了厚厚5大本的信息資料。在這次“嫦娥二號”海上測控任務(wù)中,遠望六號船的蔬果平均保鮮時間比以往增加10至15天。(通訊員 熊招斌 陶正齊 邵長寶 特派記者 焦哲)
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