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嫦娥二號(hào)全程揭秘:“二姑娘”后期有望試驗(yàn)落月

2010年10月02日 09:46 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  如果將嫦娥探月系統(tǒng)比作一個(gè)大家庭,嫦娥二號(hào)就是這個(gè)家庭中的“二姑娘”。今天她將攜手長(zhǎng)三甲火箭家族的“老三”長(zhǎng)三丙,走上一場(chǎng)新婚探月之旅。就嫦娥二號(hào)的載荷、登月方式等關(guān)鍵性技術(shù)環(huán)節(jié),中國(guó)探月工程副總設(shè)計(jì)師于登云、嫦娥二號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師黃江川等專家予以揭秘。

  談及嫦娥二號(hào)將來(lái)的三種歸宿時(shí),專家表示,衛(wèi)星可能會(huì)對(duì)月球做補(bǔ)充探測(cè),最終考慮試驗(yàn)落月。

  奔月軌跡 “二姑娘”出嫁走天梯

  嫦娥二號(hào)在奔月軌道和環(huán)月運(yùn)行軌道上不同于嫦娥一號(hào),她將直接由運(yùn)載火箭送至地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)行奔月,這樣既可以更好地節(jié)約衛(wèi)星所攜帶的燃料,同時(shí)也可以縮短衛(wèi)星到達(dá)月球的時(shí)間。而嫦娥一號(hào)是先發(fā)射到地球附近的過(guò)渡軌道,再經(jīng)過(guò)多次調(diào)整進(jìn)入奔月軌道。

  在環(huán)月運(yùn)行軌道上,嫦娥二號(hào)主要運(yùn)行在100公里的圓軌道和近月點(diǎn)15公里、遠(yuǎn)月點(diǎn)100公里的橢圓軌道上,這樣便可以更好地探測(cè)月球表面環(huán)境,并對(duì)后續(xù)發(fā)射的嫦娥三號(hào)備選著陸區(qū)進(jìn)行高分辨率成像。

  有人做過(guò)形象的比喻:嫦娥一號(hào)衛(wèi)星采用的發(fā)射軌道猶如讓衛(wèi)星通過(guò)“走步梯”的方式,在星箭分離后依靠自身的動(dòng)力達(dá)到奔月點(diǎn),而嫦娥二號(hào)衛(wèi)星直接由火箭送入地月轉(zhuǎn)移軌道奔月口,好像坐的是“電梯”,一步到位。這個(gè)比喻形象地說(shuō)明了兩種發(fā)射方式的不同。

  這種地月轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射方式,可以大大縮短衛(wèi)星奔月的時(shí)間。相比于嫦娥一號(hào)衛(wèi)星,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的奔月時(shí)間縮短了一半還多,預(yù)計(jì)112小時(shí)(近5天)即可到達(dá)月球。

  專家指出,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的發(fā)射成功,充分驗(yàn)證了火箭直接把衛(wèi)星送上地月轉(zhuǎn)移軌道的技術(shù)和能力,將成為我國(guó)探月后續(xù)工程采用的軌道方式。

  衛(wèi)星載荷 相機(jī)是必備“嫁妝”

  嫦娥二號(hào)繞月飛行高度由嫦娥一號(hào)時(shí)的200公里降低到100公里,為月球拍近照。它所攜帶的CCD相機(jī)的精度也由之前的120米的分辨率提高到7米以內(nèi),分辨率提高了17倍。也就是說(shuō),相機(jī)“聚焦”精確度提高了17倍。

  據(jù)了解,至今國(guó)際上還沒(méi)有分辨率優(yōu)于10米的全月立體圖像,而嫦娥二號(hào)CCD立體相機(jī)具有這種高精度能力,將為我國(guó)探月做出國(guó)際領(lǐng)先的科研成果。

  衛(wèi)星一舉一動(dòng)受監(jiān)視

  和嫦娥一號(hào)不同,嫦娥二號(hào)還攜帶了四臺(tái)微小相機(jī),這是它所特有的。這四臺(tái)相機(jī)分別為發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)視相機(jī)、定向天線監(jiān)視相機(jī)、太陽(yáng)翼監(jiān)視相機(jī)和一臺(tái)降落相機(jī)。

  衛(wèi)星主發(fā)動(dòng)機(jī)是衛(wèi)星在太空中進(jìn)行軌道調(diào)整的唯一動(dòng)力,其作用相當(dāng)于汽車(chē)引擎。衛(wèi)星在奔月途中的軌道調(diào)整、接近月球時(shí)的減速、在軌運(yùn)行時(shí)改變軌道高度等關(guān)鍵動(dòng)作都需要靠主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火來(lái)完成。如果發(fā)動(dòng)機(jī)因出現(xiàn)故障而失去工作能力,那么衛(wèi)星就會(huì)失去控制,壽命即告終結(jié)。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的監(jiān)視一般通過(guò)遙測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀,為了更好地了解發(fā)動(dòng)機(jī)在太空中的實(shí)際工作狀況,專門(mén)給主發(fā)動(dòng)機(jī)配備了一臺(tái)監(jiān)視相機(jī),拍攝發(fā)動(dòng)機(jī)工作的視頻圖像,供設(shè)計(jì)師參考。

  定向天線是針對(duì)月球探測(cè)的特殊需要設(shè)計(jì)的天線,用于將衛(wèi)星自身的各種信息和探測(cè)數(shù)據(jù)傳回地面接收站,是衛(wèi)星與地球連接的紐帶。與地球衛(wèi)星天線固定安裝不同,嫦娥二號(hào)定向天線要在月球圍繞地球轉(zhuǎn)、衛(wèi)星圍繞月球飛的三體運(yùn)動(dòng)環(huán)境下,始終保持對(duì)準(zhǔn)地球。也就是說(shuō),在衛(wèi)星繞月飛行過(guò)程中,定向天線要隨著衛(wèi)星位置的變化不斷轉(zhuǎn)動(dòng),以保持始終對(duì)準(zhǔn)地球,否則地面站將無(wú)法接收衛(wèi)星發(fā)出的信號(hào)。

  太陽(yáng)翼帆板是衛(wèi)星的能量來(lái)源,也是影響衛(wèi)星工作壽命的另一個(gè)關(guān)鍵部件。衛(wèi)星發(fā)射時(shí)太陽(yáng)翼處于折疊狀態(tài),星箭分離后展開(kāi),在衛(wèi)星飛行過(guò)程中還要不斷調(diào)整方向,以跟蹤太陽(yáng),使太陽(yáng)翼獲取足夠的能量,供衛(wèi)星完成成像等各項(xiàng)任務(wù)。

  太陽(yáng)翼展開(kāi)及在地、月、星三體運(yùn)動(dòng)中保持對(duì)日定向的過(guò)程比較復(fù)雜,較其他系統(tǒng)更容易出現(xiàn)故障,雖然在地面做過(guò)充分的試驗(yàn)驗(yàn)證,但仍不能保證在太空中100%可靠。而第三臺(tái)監(jiān)視相機(jī)可以拍攝太陽(yáng)翼展開(kāi)及工作過(guò)程,獲取的圖像資料供技術(shù)人員進(jìn)行深入研究,對(duì)改進(jìn)太陽(yáng)翼設(shè)計(jì)、提高整星可靠性非常有益。

  黑白相機(jī)尋覓著陸點(diǎn)

  實(shí)現(xiàn)月面軟著陸是探月二期工程的主要目標(biāo)之一,著陸器在降落過(guò)程中將根據(jù)圖片自主避開(kāi)不適于降落的地點(diǎn),“臨機(jī)決斷”選擇一塊適宜降落的平坦表面。因此,降落相機(jī)的性能是影響著陸器軟著陸能否成功的一個(gè)關(guān)鍵因素。降落相機(jī)可根據(jù)需要選擇清晰拍攝或快速拍攝工作模式對(duì)月面拍攝。由于月面目標(biāo)均為灰色,此相機(jī)為黑白相機(jī)。嫦娥二號(hào)衛(wèi)星在飛行中將把軌道高度降低到15公里的高度,對(duì)這樣一臺(tái)全新設(shè)計(jì)的降落相機(jī)的性能進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn),為將來(lái)嫦娥三號(hào)的探月征程打好前戰(zhàn)。

  雖然這四臺(tái)相機(jī)都只有手掌大小,每臺(tái)重量?jī)H三四百克,看起來(lái)與我們平常用的數(shù)碼相機(jī)相差無(wú)幾,但集成了光、機(jī)、電、熱等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和自動(dòng)拍攝、實(shí)時(shí)圖像壓縮等智能化功能,能應(yīng)付惡劣的太空輻射、溫度環(huán)境,能承受發(fā)射時(shí)的強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng)。

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【編輯:劉羨】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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