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3艘測量船抵達太平洋預定海域迎候“嫦娥二號”

2010年10月01日 12:33 來源:新華網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  記者從中國衛(wèi)星海上測控部獲悉,執(zhí)行嫦娥二號衛(wèi)星海上測控任務的遠望三號、五號、六號航天遠洋測量船,已經(jīng)順利抵達太平洋預定海域,在大洋深處列陣守候嫦娥二號衛(wèi)星的奔月之旅。

  據(jù)中國衛(wèi)星海上測控部黨委書記丁興農(nóng)介紹,由于嫦娥二號任務采用了大量新技術,給海上測控帶來許多新挑戰(zhàn)。一是任務有3個發(fā)射窗口,對3艘船技術狀態(tài)的快速轉換提出很高要求;二是與嫦娥一號相比,嫦娥二號衛(wèi)星是直接入軌,入軌方式的變化對測控時機的把握和船舶機動提出很高要求;三是第三代航天遠洋測量船遠望五號、遠望六號船是首次參加嫦娥任務。

  這次出航,遠望號船隊面臨著我國海上測控史上單次出海時間最長,連續(xù)執(zhí)行任務次數(shù)最多的雙重考驗,尤其是任務之間轉換快,準備周期短,技術差異大,對參試設備和人員的狀態(tài)都提出了更高的要求。針對高密度、高強度、高難度任務環(huán)境下,船員長時間出海容易產(chǎn)生焦慮、煩躁、抑郁等心理問題的實際,特別安排3名心理專家分別隨船出海,普及心理衛(wèi)生常識,積極開展心理訓練、干預和疏導,確保參試人員以最佳心理和精神狀態(tài)投入試驗任務。

  中國衛(wèi)星海上測控部主任費加兵表示:“在任務前的最后一次演練中,3艘遠望號船軟硬件工作正常,各類數(shù)據(jù)收發(fā)正確,計算準確,航行工作狀況良好,達到了預期目的。”(周學軍、田兆運)

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【編輯:鄧永勝】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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