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公路鐵路采取多項(xiàng)措施緩解京藏高速運(yùn)輸壓力

2010年09月11日 11:57 來源:中國(guó)廣播網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,京藏高速是山西、河北、內(nèi)蒙古等地大型貨車進(jìn)京的要道,也是我國(guó)重要煤炭基地山西和內(nèi)蒙古煤炭輸出的大動(dòng)脈。近日,鐵道部及內(nèi)蒙古方面連續(xù)采取措施,公路、鐵路雙管齊下,力爭(zhēng)早日緩解京藏高速公路運(yùn)輸壓力。

  鐵路方面,近日,鐵道部加大了對(duì)呼和浩特鐵路局C70運(yùn)煤貨車的排空力度。為此,呼和浩特鐵路局已經(jīng)加大了京津塘地區(qū)電煤的運(yùn)輸力量,日均增開京津塘地區(qū)電煤C70萬噸列車4列以上。在保證C70排空日均4列的情況下,從現(xiàn)在開始到年底,可裝運(yùn)京津塘地區(qū)電煤366萬噸,相當(dāng)于91500輛40噸汽車的運(yùn)量。

  同時(shí),內(nèi)蒙古方面也正在加緊京包鐵路集包段建設(shè),增建了第二雙線。預(yù)計(jì)明年12月建成。工程完工后將和京包東段,形成蒙西地區(qū)與北京的快速客貨運(yùn)輸通道。為貨運(yùn)騰出更多空間。

  公路方面,內(nèi)蒙古近日將突擊新建集寧到尚義沙石公路,并利用河北省尚義至張北76公里二級(jí)公路,和張北到張家口46公里高速公路應(yīng)急分流。第二個(gè)應(yīng)急措施,是引導(dǎo)貨車?yán)枚䦶V線,集寧豐鎮(zhèn)到大同高速公路出內(nèi)蒙古,經(jīng)宣大高速,在河北、北京分流。內(nèi)蒙古方面將對(duì)通過這條線路分流的5軸以上車輛,不收取通行費(fèi)。

  為解決遠(yuǎn)期擁堵問題,內(nèi)蒙古方面決定加緊建設(shè)4條出區(qū)公路,包括,將呼和浩特到包頭的高速公路由四車道擴(kuò)展到八車道;將原北京到包頭的高速公路以及110國(guó)道新線,呼和浩特到集寧,到韓家營(yíng)段公路, 110國(guó)道呼和浩特集寧到老爺廟二級(jí)公路改為一級(jí)公路;將興建煤炭基地準(zhǔn)格爾,到興和的煤炭運(yùn)輸公路;同時(shí)還將加快出內(nèi)蒙古自治區(qū)的鐵路和電力的外送通道建設(shè),以實(shí)現(xiàn)“煤從空中走”。

  另外記者還了解到,內(nèi)蒙古、河北、山西正在協(xié)調(diào)合作解決擁堵問題。(劉源源)

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【編輯:馬學(xué)玲】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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