據(jù)中國之聲《新聞縱橫》7時02分報道,國務(wù)院河南航空有限公司黑龍江伊春“8·24”特別重大飛機墜毀事故調(diào)查組昨天(28日)在伊春成立,事故調(diào)查工作全面展開。
國家安監(jiān)總局副局長梁嘉琨任事故調(diào)查組組長,安監(jiān)、監(jiān)察、工會、民航等部門都參與其中。調(diào)查組下設(shè)綜合、技術(shù)、管理、專家四個小組。除了查清事故原因,事故責(zé)任的認定也是調(diào)查組的重要職責(zé)。
安監(jiān)總局監(jiān)管二司司長蘇潔:國務(wù)院事故調(diào)查組的主要職責(zé),查明事故的直接原因和間接原因,認定事故的性質(zhì),查清事故責(zé)任,提出對事故相關(guān)責(zé)任人和單位的處理意見,總結(jié)事故教訓(xùn),并提出預(yù)防事故的整改措施和針對性措施建議。
“8·24”伊春空難有54名幸存者,45人已經(jīng)轉(zhuǎn)到哈爾濱、北京、廣州等城市繼續(xù)治療,其余9位傷勢較輕的患者還留在伊春。在哈爾濱救治的32名傷員中,已有17位脫離危險。
截至昨天,42位遇難者中,已經(jīng)有41名遇難者的身份通過DNA比對得到確認,還有1名遇難者因家屬未能趕到伊春,DNA比對認定尚未最終完成。目前,已有20名遇難者遺體被家屬認領(lǐng)。
賠付問題已經(jīng)提上日程。事故調(diào)查組組長、國家安監(jiān)總局副局長梁嘉琨說,賠付工作既要依照標準,更要面對現(xiàn)實,盡快推進這項工作。
梁嘉琨:所有從事這項工作的同志們,我們要維護遇難者及其家屬的合法權(quán)益,要耐心、細致的做好工作,要人性化做好思想工作。
事故原因的調(diào)查最受關(guān)注。民航局副局長李健說,事故調(diào)查涉及到制造商、運營商、飛行、機場等各個方面,將會持續(xù)較長的時間。
李健:嚴之又嚴,細之又細地對現(xiàn)場的每一個痕跡,認真地勘察。對飛機失事前的運行狀況,以及飛行各參數(shù)做全面調(diào)查,保證調(diào)查的客觀公正。實事求是做好相關(guān)資料的封存和證據(jù)的固化工作,務(wù)必使每一項調(diào)查結(jié)論,都有充分的數(shù)據(jù)和證據(jù)支持。
監(jiān)察部門介入事故調(diào)查,重點是要查清監(jiān)督管理方面是否存在問題。
國家監(jiān)察部執(zhí)法監(jiān)察室監(jiān)察專員喬潔:一是要查清企業(yè)貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策規(guī)定的情況,特別是企業(yè)在安全管理方面存在的問題,二是要查清有關(guān)政府監(jiān)管部門,在履行監(jiān)管職責(zé)方面的情況。
目前,54名傷員正在接受治療,事故善后工作正有序進行。國內(nèi)各航空公司正深入開展民航安全大檢查,確保航空安全。中國廣播網(wǎng)和中國之聲將為您密切關(guān)注伊春墜機事故調(diào)查的最新消息。
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