伊春空難致42人遇難54人生還 黑匣子已全部找到(3)

　　專家稱應(yīng)突破40萬(wàn)賠償限額 可獲雙重賠償

　　據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，航空法專家張起淮教授認(rèn)為，空難賠償應(yīng)當(dāng)符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，突破40萬(wàn)賠償金額的上限，并且提醒遇難者家屬可獲得保險(xiǎn)公司和航空公司的雙重賠償。

　　對(duì)于如何明確伊春空難的賠償標(biāo)準(zhǔn)，張起淮教授說(shuō)：“依據(jù)現(xiàn)有的2006《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》賠償，每名旅客只能拿到不超過(guò)40萬(wàn)的人身賠償。但是依據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸相關(guān)法律規(guī)定，旅客則能拿到更多的賠償。因此，依據(jù)航空國(guó)內(nèi)和國(guó)際運(yùn)輸?shù)牟煌�法律�?guī)定，會(huì)導(dǎo)致賠償標(biāo)準(zhǔn)有較大的差異。 ”

　　張起淮教授認(rèn)為，對(duì)伊春空難事故的賠償應(yīng)當(dāng)公平、公正、合理、合情，符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律，提高賠償責(zé)任限額，充分考慮國(guó)內(nèi)和國(guó)際的統(tǒng)一。

　　同時(shí)，他指出依據(jù)我國(guó)“《侵權(quán)責(zé)任法》第十七條：因同一侵權(quán)行為造成多人死亡的，可以以相同數(shù)額確定死亡賠償金”，也就是本次事故中，應(yīng)當(dāng)遵循“同機(jī)同命”、就高不就低的原則給付死亡賠償金。　

　　伊春機(jī)場(chǎng)停用 河南航空航班計(jì)劃全部取消

　　據(jù)悉，為了便于家屬前往伊春，哈爾濱機(jī)場(chǎng)設(shè)立了事故的善后熱線。由于伊春機(jī)場(chǎng)已經(jīng)暫停使用，因此25日哈爾濱飛往伊春的全部航班都已取消，何時(shí)能夠恢復(fù)，目前還不能確定。

　　來(lái)自民航河南空管分局的消息稱，河南航空今天的航班計(jì)劃全部取消，凡購(gòu)買河南航空有限公司所屬航班機(jī)票的旅客可以和機(jī)場(chǎng)售票處取得聯(lián)系，他們將妥善安排旅客行程。