長(zhǎng)沙大巴起火致兩人死亡 多名幸存者稱(chēng)有人故意縱火(2)

　　- 背景

　　事故大巴隸屬?lài)?guó)有控股公司

　　湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨群工作部介紹，事故大巴隸屬湖南空港實(shí)業(yè)有限公司。公開(kāi)資料顯示，湖南空港實(shí)業(yè)有限公司是湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司下屬公司，2005年2月21日成立，為國(guó)有控股公司。

　　湖南空港實(shí)業(yè)有限公司注冊(cè)資金為人民幣12511.33萬(wàn)元，主要從事機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，主營(yíng)汽車(chē)運(yùn)輸、商旅服務(wù)、貨運(yùn)、停車(chē)場(chǎng)、航空配餐、酒店餐飲、客票銷(xiāo)售等七大自營(yíng)業(yè)務(wù)和機(jī)場(chǎng)商業(yè)服務(wù)特許經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

　　2010年1月29日，湖南省政府正式批復(fù)湖南空港實(shí)業(yè)有限公司，為湖南省內(nèi)現(xiàn)有民用機(jī)場(chǎng)非航空性業(yè)務(wù)的獨(dú)家投資主體和獨(dú)家運(yùn)營(yíng)主體。

　　- 特寫(xiě)

　　“不明物被點(diǎn)兩次拋向前座”

　　幸存者稱(chēng)后排男子點(diǎn)燃黑色不明物后，10秒鐘內(nèi)車(chē)廂燃起大火

　　黃花機(jī)場(chǎng)發(fā)往長(zhǎng)沙市區(qū)的機(jī)場(chǎng)大巴主要有兩條線路，一條從機(jī)場(chǎng)到市區(qū)民航大酒店、另外一條到市區(qū)汽車(chē)南站，此外，還有黃花機(jī)場(chǎng)發(fā)往常德、株洲、岳陽(yáng)、湘潭等地的機(jī)場(chǎng)大巴。

　　兩次點(diǎn)燃黑色不明物

　　長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)大巴售票處工作人員說(shuō)，出事大巴是從機(jī)場(chǎng)開(kāi)往民航大酒店，具體發(fā)車(chē)時(shí)間，“沒(méi)有登記�！�

　　如不出意外，這輛機(jī)場(chǎng)大巴上了機(jī)場(chǎng)高速，35分鐘后，將抵達(dá)終點(diǎn)站長(zhǎng)沙市火車(chē)站民航大酒店。

　　黃龍，22歲，在長(zhǎng)沙讀大學(xué)，去重慶玩完回長(zhǎng)沙。當(dāng)天飛機(jī)晚點(diǎn)，下午3點(diǎn)30分下飛機(jī)，3點(diǎn)40分上機(jī)場(chǎng)大巴，上車(chē)后坐第四排左邊靠窗的位置。黃龍數(shù)了數(shù)，當(dāng)時(shí)還空了19個(gè)座位。

　　3點(diǎn)50分，大巴駛出黃花機(jī)場(chǎng)。有消息說(shuō)，這輛機(jī)場(chǎng)大巴滿(mǎn)載，但據(jù)黃龍描述，在最后一排左邊靠窗的第二個(gè)位置，空著。

　　大巴駛出機(jī)場(chǎng)大約6公里，3點(diǎn)56分左右，車(chē)廂內(nèi)燃起火苗。這時(shí)，黃龍睡著了。他一下子被驚醒。

　　多名乘客說(shuō)，車(chē)廂內(nèi)的火苗，跟坐在最后一排左邊靠窗的男子有關(guān)。

　　“這個(gè)男的30多歲，比較高，比較白，”黃龍事后綜合多名幸存者的描述，這個(gè)男子先后點(diǎn)過(guò)兩次火。

　　“他拿了一個(gè)黑色的東西，有人說(shuō)是帆布包，但我沒(méi)有看清楚�！秉S龍說(shuō)，男子第一次用打火機(jī)點(diǎn)燃黑色不明物，拋到車(chē)廂的行李架上，“當(dāng)時(shí)行李架上沒(méi)有行李，黑色不明物掉到了男子前面中年男乘客的頭上。”