中新網(wǎng)1月6日電 據(jù)日本共同社5日?qǐng)?bào)道,在印度,印度教徒約占國(guó)民總數(shù)的8成,他們將牛視為神靈而崇拜,但這些牛經(jīng)常在路上慢騰騰地走,有的甚至躺在道路中央,已成為交通堵塞和交通事故的一大原因。然而,雖然牛給市民生活帶來(lái)了不便,但由于它的神圣,徹底驅(qū)除“神!钡膶(duì)策卻難以實(shí)施。
印度首都新德里的法院判市政府向去年9月和牛相撞而死的小型摩托車(chē)駕駛員的家人賠償20萬(wàn)盧比(約合人民幣27859元)。判決認(rèn)為市政府具有“驅(qū)趕道路中的牛、維持交通安全”的行政責(zé)任。
接受判決的新德里市政府是否能著手驅(qū)趕“神!保瑔(wèn)題并不是那么簡(jiǎn)單。
印度路上的牛很多是以前被飼養(yǎng)因產(chǎn)不出牛奶或變老而被拋棄,或是因放養(yǎng)而闖到路上的。在印度禁止食用作為神靈的“!比狻>蜎](méi)有人想要抓那些迷路的牛。即使那些牛在道路中間成為交通的障礙,在路上逆行,市民們也都會(huì)避開(kāi)。
新德里行政當(dāng)局自然也不是完全地玩忽職守。據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道,到去年8月為止的一年中僅在首都新德里的舊街區(qū)就捕獲了超過(guò)1.9萬(wàn)頭牛。然而,據(jù)推測(cè)仍有3萬(wàn)頭牛在路上。
行政當(dāng)局也有他們的理由。在驅(qū)趕牛時(shí)工作人員基本上會(huì)受傷,搬運(yùn)牛的車(chē)輛也經(jīng)常損壞。他們稱(chēng)用于驅(qū)趕牛的人員和車(chē)輛嚴(yán)重不足。
印度法院下達(dá)驅(qū)趕牛的命令也并非第一次。在2002年印度高等法院就對(duì)行政當(dāng)局等有關(guān)部門(mén)做出推進(jìn)驅(qū)趕引起交通問(wèn)題的牛的判決,但并未見(jiàn)效。
當(dāng)?shù)赜浾呓忉尩溃骸笆忻穹浅G宄?lái)不便一事,但因?yàn)榕J潜怀绨莸膶?duì)象,所以大家不會(huì)要求行政當(dāng)局必須驅(qū)趕牛的”。
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