中新網(wǎng)1月12日電 據(jù)“中央社”報(bào)道,據(jù)美國知名雜志福布斯調(diào)查,去年全球飛機(jī)抵達(dá)誤時(shí)最嚴(yán)重的國際機(jī)場中,印度三大國際機(jī)場都名列前茅,分別是孟買機(jī)場第一、新德里機(jī)場第二和班加羅爾機(jī)場第四。
排名第三的是摩洛哥的卡薩布蘭卡機(jī)場。
福布斯的調(diào)查結(jié)果報(bào)道,能夠準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)孟買機(jī)場的飛機(jī),只占全部的49.95%;準(zhǔn)時(shí)到新德里機(jī)場的占50.89% ;到班加羅爾機(jī)場的占60.18%;卡薩布蘭卡機(jī)場為53.83%。
調(diào)查指出,抵達(dá)印度第一金融大城孟買機(jī)場的飛機(jī),有58% 誤時(shí)至少半小時(shí),新德里機(jī)場則至少有60%延誤超過半小時(shí)。
不過,令印度航空業(yè)者欣慰的是,在起飛延誤排行榜中,前十大機(jī)場都沒有印度的機(jī)場在內(nèi)。
福布斯表示,全球起飛與抵達(dá)都最準(zhǔn)時(shí)的機(jī)場是日本東京羽田機(jī)場。
報(bào)道引述分析家的話說,印度航空業(yè)成長迅速,是造成機(jī)場起降擁擠的主因,不但2006至2007年成長25%,2007到2008年也成長28.8%,但2007到2008年全球平均成長只在4%到6%。
調(diào)查表示,與世界其它國際機(jī)場比較,印度絕大多數(shù)機(jī)場的航空導(dǎo)航服務(wù)和系統(tǒng),都至少落后數(shù)十年。
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