中新社曼谷十月十二日電(記者 顧時(shí)宏)泰國(guó)交通部次長(zhǎng)猜沙瓦十二日在此間披露，“風(fēng)切變”惡劣天氣是造成九月中旬發(fā)生的普吉空難事故的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

　　猜沙瓦今天以泰王國(guó)空難調(diào)查委員會(huì)主席的身份向記者表示，調(diào)查結(jié)果表明，被稱為“風(fēng)切變”的強(qiáng)風(fēng)所帶來的惡劣天氣是造成泰國(guó)“一二走”航空公司普吉空難事故的原因。他說，悲劇發(fā)生前，強(qiáng)風(fēng)使飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)受到影響，造成準(zhǔn)備著陸的飛機(jī)偏離跑道，駕駛員試圖重新起飛時(shí)飛機(jī)失去平衡而沖擊跑道，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

　　猜沙瓦說，該結(jié)論是綜合美國(guó)專家對(duì)空難飛機(jī)的兩個(gè)黑盒子的分析結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)目擊者提供的證據(jù)等因素后得出的。

　　據(jù)悉，風(fēng)切變是指飛機(jī)在飛行期間遇到風(fēng)向或風(fēng)速的轉(zhuǎn)變，繼而影響飛機(jī)的浮力，使飛機(jī)偏高或低于原定飛行高度。這種情況可導(dǎo)致飛機(jī)過早著陸、飛越跑道或起飛失敗。

　　泰國(guó)“一二走”廉價(jià)航空公司一架客機(jī)九月十六日下午在泰國(guó)旅游勝地普吉島機(jī)場(chǎng)降落時(shí)沖出跑道，折斷為兩截后起火爆炸。此次空難事故共造成九十人死亡，四十人受傷。完