近年來，印度海軍提出了“控制印度洋，走向太平洋”的新戰(zhàn)略目標(biāo)。但要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，僅憑印度海軍現(xiàn)有的一艘小型航母(滿載排水量2.7萬噸，載機(jī)僅十幾架)根本不可能。因此，印度決策層近日提出了“一定要擁有10萬噸級大航母”的新構(gòu)想。不過，“大航母”從哪里來？據(jù)印度專家透露，印度想從美國購買即將退役的“小鷹”號航母。

　　　可能取消與俄航母交易

　　12月1日，印度海軍司令梅塔將軍在接受《印度時報》獨(dú)家采訪時，一邊暢談印度海軍“雙航母戰(zhàn)略”的雄心，一邊大倒俄羅斯出售航母不能及時到位且又漫天要價的苦水。

　　梅塔將軍表示：“在未來5-7年內(nèi)，印度將擁有兩個航母戰(zhàn)斗群，并在遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗機(jī)和偵察機(jī)、新銳驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦的支援下，實(shí)現(xiàn)海上軍力的遠(yuǎn)程投射，以向印度洋以及印度洋以外地區(qū)施加影響。”梅塔將軍稱，兩個航母戰(zhàn)斗群就足以保證非洲東海岸到馬六甲海峽廣大海域內(nèi)的印度戰(zhàn)略利益。

　　然而令梅塔將軍感到極其不爽的是，俄羅斯出售給印度的“戈爾什科夫海軍上將”號二手航母不斷傳出問題，先是大幅上漲售價，由最初的15億美元狂漲到現(xiàn)在的20億美元，理由是“需要安裝更多新系統(tǒng)”；其次是交付日期延后到2012年或2013年。

　　對此，梅塔將軍說，2004年1月俄印兩國簽署協(xié)議時，雙方約定了一攬子方案：航母本身、16架米格-29K艦載機(jī)、卡-31和卡-28直升機(jī)的整體價格為15億美元，航母交付時間是2008年8月。目前，印度海軍已經(jīng)付給俄方4.6億美元�！案鶕�(jù)兩國政府的協(xié)議，俄羅斯售給印度的航母價格是敲死的，因此，根據(jù)協(xié)議的具體要求把航母交付給我方是俄羅斯政府應(yīng)盡的責(zé)任。眼下，雙方正就俄方提出的新報價展開激烈磋商�！�

　　印度政府放風(fēng)說，現(xiàn)在是俄羅斯政府張嘴就漫天要價，但如果把印度政府惹惱了，這筆購買航母的買賣就可能取消。為此，印度海軍已悄然制定改進(jìn)現(xiàn)役航母“維拉特”的秘密計劃。這項改進(jìn)計劃的目的是：一旦取消購買俄航母的交易，且又遭遇緊急情況，那么“維拉特”號至少還能頂一陣。但海軍內(nèi)部的官員對“維拉特”號所寄的希望并不大，因為不說航母本身有多老舊，光是其艦載機(jī)就所剩無幾，據(jù)美國“環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)”披露，20年來，印度的30架“鷂式”垂直／短距起降戰(zhàn)機(jī)已損失一半，所以，即便改進(jìn)后的“維拉特”號仍能繼續(xù)服役，但缺乏艦載機(jī)也會使它難當(dāng)重任。

　　梅塔將軍還證實(shí)說，印度確實(shí)正在科欽造船廠建造自主知識產(chǎn)權(quán)的小航母。首艘排水量37500噸的自主航母原計劃應(yīng)于2012年服役，但現(xiàn)在也被延遲到2014年至2015年服役。

　　自建大航母困難重重

　　印度在建的“國產(chǎn)航母”仍是排水量3.7萬噸的小型航母，這種小型航母仍然無法實(shí)現(xiàn)印度海軍的“控制印度洋，走向太平洋”的新戰(zhàn)略。

　　印度報業(yè)托拉斯透露，隨著印度未來進(jìn)口天然氣和原油數(shù)量的大幅增加，印度2012年前需要25艘超級油輪，2025年前需要34艘超級油輪。但印度目前造船能力嚴(yán)重不足，印度海軍向政府提交了一項綜合計劃，要求快速發(fā)展造船業(yè)。印度正在跟韓國談判，試圖建造10萬噸級的大型油輪；印度還聘請意大利等國的設(shè)計師，以加強(qiáng)未來大型船只的設(shè)計能力。一旦造船廠造出10萬噸級的超級油輪之后，印方就能利用相關(guān)技術(shù)，建造10萬噸級的大航母。

　　但建造大航母是現(xiàn)代軍用造船技術(shù)最復(fù)雜的工程，不是民用大型船只簡單的復(fù)制，不僅涉及船體材料，還涉及電子和艦載機(jī)等眾多高技術(shù)領(lǐng)域。據(jù)透露，抗擊大風(fēng)大浪的船體特種鋼印度無法自制，不得不從俄羅斯進(jìn)口；10萬噸級航母可以起降80架左右的作戰(zhàn)飛機(jī)，而印度目前還沒有能力建造任何艦載機(jī)；印海軍未來部署的新航母均為常規(guī)動力，難以長年累月航行，如果印度海軍希望大航母長期行駛，還需解決核動力化的問題；最后，軍費(fèi)短缺也限制了印度遠(yuǎn)洋海軍的發(fā)展，印度2007財年軍費(fèi)僅230億美元，經(jīng)費(fèi)不足將極大限制印度海軍未來建造10萬噸航母的能力。

　　購買退役“小鷹”最合適

　　既然從俄羅斯那里購買航母一波三折，自行打造大航母困難重重，那么是否還有其他解決之道呢？據(jù)印度麥尼普大學(xué)地緣政治學(xué)教授、麥尼普高級研究所副主任M.D.納拉帕特11月28日給美國合眾國際社亞洲分社撰寫報道透露，印度與美國正就即將于2008年至2009年退役的美國海軍“小鷹”號航母的命運(yùn)展開秘密磋商——印度想買下退役的“小鷹”號！

　　這并非聳人聽聞，印度此前已經(jīng)從美國那里購買了排水量為1.7萬噸的“特林頓”號兩棲船塢登陸艦，而且美印兩軍中都有人為購買“小鷹”號而努力，他們的理由是：一旦印度能買下退役的美國“小鷹”號航母，意味著印度與美國的軍事關(guān)系將步上新的臺階。他們舉例說，印度海軍購買美國退役的“特林頓”號兩棲登陸艦，使印度海軍的兩棲登陸能力大增，更讓印度與美國的海軍人員進(jìn)一步熟悉。

　　但印度軍方也有一派強(qiáng)烈支持印度海軍繼續(xù)以俄羅斯或者法國制武器為主，因為這兩個國家出售武器時“給的回扣豐厚”。他們批評說，如果印度真的購買美國的退役航母，那么很快會發(fā)現(xiàn)“小鷹”號的許多技術(shù)非常落后，而改裝更新費(fèi)用會是“無底洞”。

　　俄羅斯和法國也拼命阻止印度購買美國退役“小鷹”號航母，因為一旦印度購買了美國的退役航母，那么必然意味著印度還會購買美國戰(zhàn)機(jī)，從而將未來5年內(nèi)用于購買新型戰(zhàn)機(jī)的220億美元全部送進(jìn)美國人兜里。

　　目前，親美國的印度海軍人員仍在全力游說政府最高決策者，說一旦印度順利購得“小鷹”號，就一定會成為印美兩國軍事關(guān)系的“倍增器”！(邱永崢)