中新網(wǎng)布拉格2月9日電 面對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)驚濤駭浪焦慮不安，力圖安撫國(guó)內(nèi)日益高漲的不滿情緒的薩科齊上周在法國(guó)國(guó)內(nèi)電視節(jié)目中夸夸其談,其言論在歐盟內(nèi)部造成的裂痕仍在擴(kuò)大，本屆歐盟輪值主席國(guó)捷克總理托波拉內(nèi)克8日甚至抨擊那位上屆歐盟輪值主席國(guó)法國(guó)總統(tǒng)的言論威脅到歐盟機(jī)構(gòu)改革條約《里斯本條約》的批準(zhǔn)。

　　托波拉內(nèi)克8日在接受捷克《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》采訪稱，薩科齊有關(guān)要從捷克撤回法國(guó)汽車工廠的說(shuō)法“令人難以置信”。

　　“如果誰(shuí)想嚴(yán)重地威脅《里斯本條約》批準(zhǔn)的話，他不可能選擇比這更好的方式和時(shí)間。”托波拉內(nèi)克說(shuō)。

　　這位捷克總理表示，他不希望用《里斯本條約》不能成功批準(zhǔn)來(lái)嚇唬大家。他說(shuō)：“我會(huì)舉手贊成《里斯本條約》，但是那種巨人正在決定那個(gè)會(huì)影響我們生活的東西。”

　　薩科齊5日在向全國(guó)直播的電視節(jié)目中希望把設(shè)在其它國(guó)家的生產(chǎn)法國(guó)品牌汽車的工廠重新搬回法國(guó)。他說(shuō)：“這講不通，為什么法國(guó)不可以在自己國(guó)家生產(chǎn)本國(guó)品牌的汽車。法國(guó)人開(kāi)法國(guó)車，但是它卻是在外國(guó)制造，這不公平�！�

　　“如果法國(guó)的雷諾車廠在印度蓋工廠，為了把雷諾汽車賣給印度人，這可以說(shuō)得過(guò)去。但是某個(gè)公司，在這里我不提它的名字，它到捷克建廠，再把汽車弄回法國(guó)賣，這就沒(méi)有道理了�！彼�說(shuō)。

　　薩科齊顯然是指設(shè)在捷克首都布拉格東南50公里科林市的法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和日本豐田公司聯(lián)合開(kāi)設(shè)的一家汽車工廠，去年那兒生產(chǎn)了大約32.4萬(wàn)輛汽車。

　　薩科齊說(shuō)，根據(jù)汽車制造行業(yè)的報(bào)告，法國(guó)制造一輛汽車的成本比在捷克只高1000歐元，而這多付的成本有1/3來(lái)自僅法國(guó)才有的一種企業(yè)稅，它將在2010年被廢除。法國(guó)政府為此減少稅收80億歐元。

　　薩科齊認(rèn)為，如要拯救法國(guó)就業(yè)崗位，防止工廠遷移到國(guó)外具有顯著意義。如果可能的話，要把已經(jīng)遷到國(guó)外的企業(yè)重新搬回法國(guó)。

　　在托波拉內(nèi)克此番談話之前，捷克政治家對(duì)薩科齊言論的反應(yīng)也并不溫和。

　　捷克工業(yè)和貿(mào)易部部長(zhǎng)馬丁.日曼6日認(rèn)為指出薩科齊的觀點(diǎn)一是好笑，二是危險(xiǎn)。他說(shuō)：“并非汽車工廠自己想離開(kāi)捷克，它是私人公司，這不是由政治家來(lái)決定的。”

　　捷克負(fù)責(zé)歐洲事務(wù)的副總理馮德拉警告說(shuō)，歐洲正面臨更廣泛的貿(mào)易保護(hù)主義的威脅。

　　“我們祝福(法國(guó))總統(tǒng)先生用這個(gè)東西在自己的觀眾當(dāng)中得分。該問(wèn)題自此結(jié)束�！苯菘送饨徊块L(zhǎng)施瓦岑貝格說(shuō)。

　　一些經(jīng)濟(jì)新聞媒體認(rèn)為搬廠是“復(fù)雜的和幾乎不可能的”。而且事實(shí)上法國(guó)本土的工廠出產(chǎn)了所有法國(guó)品牌的一半數(shù)量的汽車和92%的汽車馬達(dá)。

　　歐盟27個(gè)成員國(guó)的議會(huì)已經(jīng)有25個(gè)批準(zhǔn)《里斯本條約》。愛(ài)爾蘭去年6月的全民公決否定了這個(gè)必須得到所有成員國(guó)批準(zhǔn)才能生效的取代原《歐盟憲法條約》的歐盟機(jī)構(gòu)改革條約，它可能在今年重新舉行投票。捷克是最后一個(gè)對(duì)條約進(jìn)行表決的歐盟國(guó)家。

　　捷克眾議院4日決定再次推遲對(duì)《里斯本條約》的審議批準(zhǔn)，對(duì)它的表決至少要等到2月17日。捷克和摩拉維亞共產(chǎn)黨議員要求不是由議會(huì)而是讓公民投票來(lái)決定捷克是否接受《里斯本條約》。(黃頻)