剛剛過(guò)去的圣誕和新年被波蘭人稱為“白色節(jié)日”。但對(duì)于不少波蘭人來(lái)說(shuō),一年中最重要的這段假期無(wú)論是否下雪都是“黑色假期”。據(jù)波蘭警方每年公布的數(shù)字,在一周左右的圣誕和新年假期中,已連續(xù)多年平均有近百人在交通事故中喪生。波蘭的交通事故率一直居歐洲各國(guó)前列,而路況差是主要原因之一。波蘭《日?qǐng)?bào)》元月1日公布的民意調(diào)查顯示,民眾在2009年對(duì)政府的最大期待就是加快高速公路網(wǎng)的建設(shè)。
波蘭自加入歐盟以來(lái),社會(huì)發(fā)展水平和人均收入等指標(biāo)正逐漸與西方發(fā)達(dá)國(guó)家接近,但包括高速公路在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻明顯落后。波蘭從1983年開始建設(shè)高速公路,至今僅建成700公里。盡管波蘭歷屆政府均把修建高等級(jí)公路網(wǎng)作為主要目標(biāo)之一,建設(shè)規(guī)劃雄心勃勃,但收效甚微。根據(jù)近來(lái)多家國(guó)際經(jīng)濟(jì)分析機(jī)構(gòu)的報(bào)告預(yù)測(cè),2009年波蘭經(jīng)濟(jì)仍將保持適度增長(zhǎng),而加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是緩解和避免經(jīng)濟(jì)危機(jī)的手段之一,再加上波蘭高速公路的建設(shè)將得到歐盟專設(shè)的“基建和環(huán)!毙袆(dòng)項(xiàng)目的支持,民眾的盼望是可望實(shí)現(xiàn)的。由于2012年波蘭和烏克蘭將聯(lián)合舉辦歐洲杯足球賽,加快高速公路建設(shè)再次被政府作為優(yōu)先目標(biāo),波蘭計(jì)劃在2012年前建成960公里高速公路和2200公里快速路。
在這個(gè)假期里,記者的朋友維克多夫婦再次遠(yuǎn)赴奧地利滑雪。實(shí)際上,從華沙到波南部山區(qū)的滑雪勝地僅有300公里的距離,但由于路況差,開車至少需要六七個(gè)小時(shí),而到達(dá)千里之外的奧地利雪場(chǎng)反而更加快捷。維克多說(shuō),實(shí)際上大部分波蘭人對(duì)能否按期實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)的預(yù)定目標(biāo)持疑慮態(tài)度,但2009年政府設(shè)定的目標(biāo)能部分實(shí)現(xiàn)也好,所以新的一年還是值得期待的。
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