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    國際觀察:普京到北京帶回了什么?
2009年10月16日 01:10 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    10月14日晚,中國國家主席胡錦濤在古色古香的北京釣魚臺(tái)國賓館萬柳堂會(huì)見并宴請(qǐng)俄羅斯聯(lián)邦政府總理弗拉基米爾·弗拉基米羅維奇·普京。 中新社發(fā) 任晨鳴 攝

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  中新社莫斯科十月十五日電 題:國際觀察:普京到北京帶回了什么?

  中新社記者 田冰

  滿載在北京的訪問成果,俄羅斯總理普京十五日回到莫斯科。他臨走時(shí)對(duì)老朋友胡錦濤說:“我這次訪問確實(shí)非常成功。我們?yōu)榧訌?qiáng)合作邁出了重要的一步!

  全方位“推銷”俄能源優(yōu)勢(shì)

  此間主流媒體連篇累牘的報(bào)道說,普京訪華三天,“成果豐碩,中俄共贏”。他與中國總理溫家寶共同見證了十余項(xiàng)雙邊合作文件的簽署,總值四十多億美元,其中僅涉及能源合作的就有四份。

  值得注意的是,中俄兩國在能源合作多元化方面取得重大突破并獲得兩國領(lǐng)導(dǎo)人的高度評(píng)價(jià)。中俄原油管道開工建設(shè)標(biāo)志著雙方在石油領(lǐng)域進(jìn)入長期戰(zhàn)略合作的新階段,兩國企業(yè)將全面落實(shí)業(yè)已簽署的一攬子協(xié)定。落實(shí)推進(jìn)俄對(duì)華出口天然氣的“路線圖”也成為此次會(huì)晤的新亮點(diǎn)。中俄之間建立的首家合資天然氣石油公司,被學(xué)者認(rèn)為開創(chuàng)了中俄能源合作的新模式,兩國有望在未來開展從開采到加工各產(chǎn)業(yè)鏈的全面合作。

  無獨(dú)有偶,普京在接受媒體采訪談到能源合作時(shí),不失時(shí)機(jī)地向中國“全方位推銷”俄羅斯的優(yōu)勢(shì),并強(qiáng)調(diào)要“互補(bǔ)”:核能進(jìn)一步合作、研究在中國建設(shè)煉油廠的可行性、天然氣供應(yīng)以及煤炭領(lǐng)域的合作,“中國有比較先進(jìn)的處理煤炭的工藝,包括煤制油等”!白钪匾氖,我們雙方有需要、有能力加強(qiáng)合作,而且兩國的經(jīng)濟(jì)有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,這些合作都將延續(xù)幾十年。”

  分析人士認(rèn)為,中俄伙伴的思路更加廣深,已不再囿于單一的原料買賣,而是向更高、更新領(lǐng)域拓展,比如油汽上游的合作開采和下游成品的合作開發(fā)。它不僅有助于豐富俄能源出口的渠道,增加能源收入,也提高了能源輸出的安全性、穩(wěn)定性和附加值,給雙方帶來實(shí)實(shí)在在的利益,也是對(duì)“俄羅斯淪為原料附庸”論調(diào)的有力駁斥。

  看上“很有吸引力”的中國高鐵技術(shù)

  中國參與俄羅斯境內(nèi)的快速和高速鐵路建設(shè),是普京此次訪華的另一個(gè)熱點(diǎn)。高鐵技術(shù)的出口,再次證明中國人不僅僅會(huì)做衣服鞋帽,也能讓“火車快跑”,從而大大提升“中國制造”在俄羅斯人心目中的地位。

  俄交通部長列維京說,中俄雙方簽署的在俄境內(nèi)組織和發(fā)展快速及高速鐵路運(yùn)輸?shù)恼徑鈧渫浺?guī)定,兩國交通部將與俄鐵路公司制定法律法規(guī)基礎(chǔ)性文件,“俄鐵”將與中國投資者就修建高鐵的可行性進(jìn)行研究。

  俄交通部官方網(wǎng)站十三日透露說,根據(jù)俄鐵路運(yùn)輸二0三0年前戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,俄高鐵項(xiàng)目重點(diǎn)線路是遠(yuǎn)東地區(qū)的哈巴羅夫斯克至符拉迪沃斯托克、莫斯科至索契、莫斯科至下諾夫哥羅德。兩國專家將在今年十二月一日前組成聯(lián)合工作組對(duì)上述線路的合作方案進(jìn)行研討!半p方計(jì)劃采用世界先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到客貨運(yùn)效益最大化,并組織生產(chǎn)高速機(jī)車車輛和技術(shù)產(chǎn)品。歡迎兩國商業(yè)和投資機(jī)構(gòu)參加上述項(xiàng)目!

  中國鐵道部副總工程師兼運(yùn)輸局局長張曙光認(rèn)為,在德國、法國、日本等國家高鐵技術(shù)已經(jīng)很發(fā)達(dá)的情況下,中國高鐵技術(shù)具有體制優(yōu)勢(shì),從工務(wù)工程、通信信號(hào)、牽引供電到客車制造等各個(gè)方面,中國可以提供一攬子出口,這是其他國家難以比擬的優(yōu)勢(shì)。

  此外,俄鐵路提速的社會(huì)背景、技術(shù)路線與中國相仿,而中國鐵路技術(shù)層次比較豐富,成本較低,符合“俄鐵”的胃口。還有一個(gè)不可忽視的因素就是,中國擁有雄厚的投資優(yōu)勢(shì)。

  由此看來,普京“看上”中國高鐵技術(shù)可謂“慧眼識(shí)中”,一舉多贏。兜里揣著四十多億美元的合作文件踏上回國的專機(jī),想必一向以嚴(yán)肅示人的普京也會(huì)笑逐顏開。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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