中新社華盛頓六月一日電(記者 李靜)美國(guó)百年汽車工業(yè)巨頭通用汽車一日正式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬當(dāng)日發(fā)表講話，稱通用重組計(jì)劃“可靠”及“充滿希望”，重組通用將有助于美國(guó)汽車工業(yè)未來(lái)的生存發(fā)展。

　　根據(jù)通用重組計(jì)劃，美國(guó)政府將再向通用提供大約三百億美元的資金援助。通用將通過(guò)破產(chǎn)保護(hù)程序，將其主要優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)出售給新成立的通用公司。在新通用公司中，美國(guó)聯(lián)邦政府持有百分之六十的股份，加拿大政府持有百分之十二點(diǎn)五的股份，汽車工人聯(lián)合工會(huì)持股百分之十七點(diǎn)五，債權(quán)人將獲得百分之十的股份。此前，美國(guó)財(cái)政部以低息貸款方式向通用注資二百億美元。

　　奧巴馬稱，美國(guó)政府并“不情愿”擔(dān)任“股東”的角色，“但這是幫助通用成功的唯一途徑”，將納稅人的錢投資通用是為了避免數(shù)百萬(wàn)人的利益受損。

　　奧巴馬強(qiáng)調(diào)，美國(guó)政府不會(huì)、也不愿意經(jīng)營(yíng)通用；在公司基本面方面，聯(lián)邦政府將“節(jié)制行使股東權(quán)利”，不會(huì)干預(yù)新通用日常經(jīng)營(yíng)。

　　通用汽車首席執(zhí)行官韓德勝則在紐約表示，除了接受聯(lián)邦政府的援助，通用別無(wú)出路。“就目前而言，通用沒(méi)有其它選擇，也沒(méi)有潛在的買家。”

　　奧巴馬還表示，打造一個(gè)全新的“瘦身版”通用需要很多美國(guó)人作出犧牲。未來(lái)，很多人將失去工作，更多工廠面臨關(guān)閉。“但這是為下一代作出的犧牲，這樣的犧牲將使美國(guó)的下一代仍然能夠制造產(chǎn)品，生產(chǎn)汽車，創(chuàng)造更好的未來(lái)�！�

　　成立于一九0八年的通用汽車公司曾是世界上最大的汽車制造企業(yè)。在二00八年以前，通用連續(xù)七十七年蟬聯(lián)全球汽車銷量之冠。

　　通用汽車重組過(guò)程預(yù)計(jì)需要兩至三個(gè)月的時(shí)間。其間，通用計(jì)劃裁減二萬(wàn)一千人，關(guān)閉或閑置美國(guó)境內(nèi)十四家制造工廠。通用將保留旗下雪弗蘭、卡迪拉克、別克和GMC等四大核心品牌。其國(guó)際總部也仍將設(shè)在底特律。(完)