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    韓首次發(fā)射衛(wèi)星未入預(yù)定軌道 航天大國夢受創(chuàng)(圖)
2009年08月25日 18:34 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
圖為韓國首枚運(yùn)載火箭“羅老號”(KSLV-1)發(fā)射升空瞬間。
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  中新網(wǎng)8月25日電 綜合報(bào)道,韓國首枚運(yùn)載火箭“羅老”號(KSLV-I)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日下午5時(shí)發(fā)射升空,數(shù)分鐘后韓國羅老衛(wèi)星發(fā)射中心宣布“羅老”號發(fā)射初步成功,捏著一把汗注視倒計(jì)時(shí)牌的市民歡呼雀躍。韓國總理韓升洙也通過電視對火箭發(fā)射的初步成功表示祝賀。但距離火箭發(fā)射約70分鐘后,韓國當(dāng)局宣布“羅老”號未能進(jìn)入目標(biāo)軌道,發(fā)射未能取得100%成功。

  “羅老”號未能進(jìn)入目標(biāo)軌道

  韓國羅老宇航中心介紹稱,“羅老”號本應(yīng)在離地9分鐘后的306公里高空分離科學(xué)技術(shù)衛(wèi)星2號,但卻在340公里分離。

  韓國教育科學(xué)技術(shù)部長官安秉萬當(dāng)天在記者會(huì)上表示:“發(fā)射后1級引擎和2級固體燃料引擎啟動(dòng)正常,衛(wèi)星也正常分離,但未能按原計(jì)劃進(jìn)入目標(biāo)軌道。”

  有專家分析稱,此次發(fā)射出現(xiàn)問題可能是由于“羅老”號2級火箭(韓國技術(shù)自主研發(fā),推力約為8噸)在調(diào)姿時(shí)出現(xiàn)問題。一般來說衛(wèi)星未進(jìn)入預(yù)定軌道,可能都是由于這個(gè)原因。另外也有可能是測控出現(xiàn)問題。

  不過,專家還指出,雖然這次發(fā)射未能徹底成功,韓國航天大國的夢想遭到打擊,部分國民的心理也可能受到影響,但此次發(fā)射至少檢測了韓國的地面發(fā)射系統(tǒng)和一、二級火箭分離、星箭分離技術(shù),可以稱得上是韓國航空航天事業(yè)的重要起步。

  26日最終判定發(fā)射是否成功

  按照原計(jì)劃,“羅老”號離開地面215秒后,升到177公里上空時(shí),環(huán)繞衛(wèi)星的整流罩脫落。發(fā)射232秒后到達(dá)196公里上空,一級推進(jìn)器分離。隨后,在發(fā)射395秒后開始點(diǎn)燃2級引擎,并在發(fā)射540秒,即到達(dá)300多公里上空后,科技衛(wèi)星2號開始分離。

  “羅老”號將于26日凌晨4時(shí)與大田KAIST人造衛(wèi)星研究中心進(jìn)行第一次通信,在該通信后才能最終判定此次發(fā)射結(jié)果。

  韓國 “羅老號”火箭價(jià)值5025億韓元(約合4.08億美元),高33米,直徑將近3米,直徑約3米,重140噸。它的任務(wù)是將一顆100公斤級人造衛(wèi)星送入地球低軌道,用來檢測地球的輻射能。

  “羅老”號的研發(fā)工作于2002年8月開始,并在2004年10月韓國航空宇宙研究院與俄羅斯赫魯尼切夫公司簽署運(yùn)載火箭系統(tǒng)合作協(xié)議后,正式走上研發(fā)軌道。

  欲躋身世界航天強(qiáng)國需跨技術(shù)難關(guān)

  6月11日,韓國總統(tǒng)李明博曾在羅老宇航中心竣工儀式上說,未來10年內(nèi),將努力使韓國躋身世界航天大國之列。如果這次“擔(dān)負(fù)著全體國民希望與夢想”的韓國首枚運(yùn)載火箭“羅老號”能夠發(fā)射成功,韓國將成為世界上第10個(gè)從本土發(fā)射火箭的國家。

  在“羅老”號未能進(jìn)入目標(biāo)軌道的消息披露之前,韓國專家稱,此次“羅老”號的成功發(fā)射顯示出韓國在太空領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  但另有專家分析說,韓國是否能跨越技術(shù)難關(guān),發(fā)展出自己的火箭技術(shù),這才是決定韓國能否成為航天大國的關(guān)鍵。

  此次發(fā)射之前,韓國“羅老”號曾因?yàn)樘鞖狻⒓夹g(shù)故障等原因推遲7次。

  “羅老”號是由1級液體引擎和2級固體引擎組成的兩級運(yùn)載火箭,2級火箭用韓國技術(shù)自主研發(fā),而1級火箭則是韓國與俄羅斯共同開發(fā)。

【編輯:曹昆
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