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    歐洲之星仍停運(yùn) 乘客抱怨議會(huì)指責(zé)名譽(yù)嚴(yán)重受損
2009年12月21日 11:30 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

視頻:"歐洲之星"被困海底隧道畫面播出  來源:中央電視臺(tái)-新聞30分

  中新網(wǎng)12月21日電 據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,“歐洲之星”公司20日表示,將“無限期停止”該列車服務(wù)的運(yùn)營工作!皻W洲之星”公司此舉將致使本已因暴雪天氣混亂的歐洲交通形勢(shì)進(jìn)一步雪上加霜。

  上周五,受暴雪天氣影響,5輛“歐洲之星”列車出現(xiàn)故障停運(yùn),致使2000多名乘客被困在英吉利海峽隧道內(nèi)超過15個(gè)小時(shí),引發(fā)了大批乘客的憤怒。其后,“歐洲之星”公司表示將暫停運(yùn)行所有該種列車,直到查明故障問題。差不多有5.5萬名旅客因此而受到影響。

  “歐洲之星”列車是往返英國、法國和比利時(shí)的跨國海底列車,連接三國首都,一輛列車的載客量相當(dāng)于2架大型波音客機(jī)的載客量。

  據(jù)報(bào)道,“歐洲之星”公司周日表示,此次遭遇的是多年來最為嚴(yán)重的冬季天氣,列車在某種“從來沒有過”的程度上吸進(jìn)一些積雪,這應(yīng)該是列車故障的原因。進(jìn)行檢修工作的工程師強(qiáng)烈建議,為應(yīng)對(duì)積雪情況應(yīng)該為列車做一些改進(jìn)工作,添加積雪防護(hù)罩,防止積雪流入電力機(jī)車。

  該公司商務(wù)總監(jiān)尼克.莫舍(Nick Mercer )表示,20日發(fā)送的3輛試驗(yàn)列車成功通過英吉利海峽隧道,運(yùn)行良好。一份公司聲明表示目前該列車正在進(jìn)行升級(jí),還將在21日安排更多相關(guān)測(cè)試,但一名該公司發(fā)言人稱不能保證22日該列車可恢復(fù)運(yùn)行。

  該公司呼吁乘客推遲出行或退票。

  “歐洲之星”的停運(yùn)已經(jīng)導(dǎo)致英國、法國和比利時(shí)的約3.1萬名乘客取消了19日的行程,也影響到周日計(jì)劃出行的2.6萬名乘客。不過,“歐洲之星”在圣誕節(jié)假期之后才可能恢復(fù)售票,而該公司首席執(zhí)行官理布朗已經(jīng)警告說,該列車數(shù)日內(nèi)可能無法恢復(fù)正常。布朗向乘客道歉并承認(rèn)列車遇到一些問題,他說,“我不能假裝它運(yùn)行順利”。不過,他也辯解說,“我覺得它比別人說的情況要好得多”。

  一名滯留在巴黎的46歲旅客表示,他一直在尋找返家的辦法,但很難得到所需的信息,當(dāng)他詢問相關(guān)部門“我們可否坐火車到法國加來”時(shí),得到的回答是“我們不知道您可以做些什么,您可以試著(去做)!

  由于“歐洲之星”服務(wù)被取消,乘客們不得不采取替代方法,尋找另外的旅行路線,但是暴雪導(dǎo)致的惡劣天氣使得搭乘飛機(jī)也成了嚴(yán)重問題。20日下午,巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)和奧利機(jī)場(chǎng)接近一半的航班都被取消,21日還有更多的航班要被取消;比利時(shí)也因惡劣天氣遭受沖擊,乘客在柜臺(tái)前排起長隊(duì),期望能重訂機(jī)票。

  英吉利海峽兩岸的歐洲國家均批評(píng)“歐洲之星”公司“不負(fù)責(zé)任”,英國反對(duì)黨保守黨表示,“歐洲之星”列車的停運(yùn)成為一個(gè)引起“巨大擔(dān)憂”的問題。

  英國鐵路雜志總編奈杰爾.哈里斯(Nigel Harris)表示,“歐洲之星”號(hào)稱是“綠色”列車,與乘飛機(jī)出行相比可謂毫無壓力,但現(xiàn)在他們面臨著最頂級(jí)的重大技術(shù)問題。哈里斯說,鑒于被困乘客受到的待遇和他們的抱怨,“歐洲之星”將面臨“巨大的名譽(yù)損失”。

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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