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    巴西空軍稱油污帶非法航客機所留 或來自船只
2009年06月05日 09:54 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  巴西空軍空間控制部門負責(zé)人拉蒙·卡多佐將軍4日在東北部城市累西腓舉行的一個新聞發(fā)布會上說,空軍當(dāng)天打撈上來的第一批物品不屬于1日凌晨失事的法航A330客機,發(fā)現(xiàn)的油污也不是這架飛機留下的。

  當(dāng)天下午13時左右,巴西海軍打撈上一塊體積較大的木頭。卡多佐說:“失事客機上沒有木頭支架,因此肯定不屬于這架飛機!

  對于洋面上發(fā)現(xiàn)的油污,他說:“今天發(fā)現(xiàn)的油污也不是這架飛機留下的,應(yīng)該是某些船只泄漏的!

  卡多佐同時強調(diào),在搜救隊發(fā)現(xiàn)的物品中肯定有失事飛機上的,只是還沒有被打撈上來。他說:“我們將對所有發(fā)現(xiàn)的物品進行分析,只把對調(diào)查有用的物品帶到累西腓!

  根據(jù)程序,所有打撈上的物體首先被送到諾羅尼亞島做最初鑒定,之后將被運到累西腓,法國航空公司派來的專家將在累西腓市對這些物品進行分析,之后再送回法國。

  在被問到是否有可能發(fā)現(xiàn)幸存者或者打撈到遇難者遺體時,卡多佐說:“隨著每一分鐘的過去,找到遺體的可能性在減小。”

  法航一架空客A330客機于格林尼治時間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤?蜋C上共有216名乘客和12名機組人員,其中包括9名中國乘客。(記者趙焱)

【編輯:吳翔
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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