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    東盟峰會艱難推進(jìn)一體化 從容應(yīng)對焦點(diǎn)話題
2010年04月09日 18:27 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社河內(nèi)4月9日電 (記者 李洋)為期兩天的第16屆東盟峰會9日順利閉幕。峰會達(dá)成的各項(xiàng)協(xié)議及聲明并未超出外界的預(yù)期。本屆峰會所大力推動的一體化進(jìn)程并沒有太多實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

  但在峰會期間,東盟主要國家的高級官員大都從容應(yīng)對東盟的各類焦點(diǎn)問題,并不采取回避的態(tài)度,基本上“有問必答”,氣氛非常寬松,這在近年的東盟峰會中是不多見的。

  新加坡外長楊榮文在峰會期間接受記者采訪時說,東盟仍要繼續(xù)充當(dāng)東亞地區(qū)“駕駛員”的角色。本屆峰會上,東盟官員還特別就加強(qiáng)和美國及澳大利亞的對話進(jìn)行了討論。

  東盟不僅期盼著實(shí)現(xiàn)東盟成員國的一體化,也期待著在東亞一體化方面能有所作為。越南總理阮晉勇在9日的記者會上也表達(dá)了推動?xùn)|盟與中日韓之間深化合作的愿望。

  然而,盡管長達(dá)13頁的峰會主席聲明中多次出現(xiàn)“合作”、“共同體”等字眼,但究竟通過何種措施來實(shí)現(xiàn)共同體建設(shè)的目標(biāo),這份長篇聲明仍然顯得有些軟弱無力。

  東盟峰會對于如何協(xié)調(diào)與區(qū)域外各主要國家的合作仍然沒有給出清晰的答案。這就導(dǎo)致在東盟做“駕駛員”的情況下,“東亞一體化之船”短期內(nèi)不可能“提速”。

  由于本屆峰會的一體化議題沒有顯著進(jìn)展,區(qū)域內(nèi)的其他焦點(diǎn)問題就受到了更多的關(guān)注。外界普遍關(guān)注的主要議題之一是緬甸大選。

  阮晉勇透露,已和緬甸總理登盛就大選籌備問題進(jìn)行了探討。他同時希望緬甸大選能夠在和平和公正的情況下舉行。由于阮晉勇同時擔(dān)任東盟峰會主席,他的上述表態(tài)自然引起了西方媒體的高度關(guān)注。

  氣候變化也是東盟內(nèi)部非常關(guān)心的焦點(diǎn)。峰會通過的《共同應(yīng)對氣候變化聲明》應(yīng)被視為是本次峰會的最重要成果之一,也是東盟試圖通過“主動出擊”在氣候變化談判中居于有利位置。

  記者了解到,該聲明在發(fā)表幾小時后就產(chǎn)生了很大反響,綠色和平組織等已就此專門發(fā)表評論。無論如何,聲明應(yīng)該收到了比較積極的效果。

  本屆峰會雖然閉幕,但東盟的一體化進(jìn)程仍在繼續(xù),主席聲明等文件已經(jīng)對此項(xiàng)工作做出了明確的部署。東盟仍有可能按計劃實(shí)現(xiàn)在2015年前建立共同體的目標(biāo)。

  實(shí)際上,東盟各國官員此次在應(yīng)對很多焦點(diǎn)問題上已經(jīng)充分顯示出了靈活性,如果將其運(yùn)用到一體化進(jìn)程之中,東盟的未來無疑將會更有活力,更有希望。(完)

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