對來自14個國家民航旅客實行全身掃描檢查，包括巴基斯坦、也門等國

　　4日，巴基斯坦伊斯蘭堡，貝·布托機場內，一名機場安全人員正對一名乘客實施安檢。巴日前已提高對前往美國乘客的安檢級別。

　　美國運輸安全管理局3日公布最新安檢措施，對來自或經停巴基斯坦、尼日利亞、也門等14個國家的民航旅客實行全身掃描檢查。

　　新澤西州紐瓦克國際機場一座航站樓當日因安全原因關閉，數以千計旅客重新接受安全檢查，部分航班延遲。

　　更嚴格安檢

　　美國國土安全部下屬的運輸安全管理局3日早些時候說，已向所有美國和國際航空公司發(fā)出指示，從4日起，所有從境外搭乘航班赴美的旅客無論何處登機，均須接受隨機掃描檢查。

　　運輸安全管理局宣布對從14個國家赴美的旅客實施更嚴格安檢措施，包括全身掃描和搜身檢查。這14個國家是古巴、伊朗、蘇丹、敘利亞、阿富汗、阿爾及利亞、伊拉克、黎巴嫩、利比亞、巴基斯坦、沙特阿拉伯、索馬里、也門和尼日利亞。

　　所有持這些國家護照或經這些國家赴美的旅客必須接受全身檢查，允許安檢人員檢查他們的隨身行李。

　　對于如此大范圍加強安檢，運輸安全管理局在一份聲明中解釋，為有效保障航空安全，跨國合作必不可少。

　　2009年12月25日，尼日利亞籍男子奧馬爾·法魯克·阿卜杜勒—穆塔拉搭乘美國西北航空公司航班飛往底特律時炸機未遂。位于也門的“基地”組織阿拉伯半島分支聲稱制造這一事件。美國隨后著手加強民航安檢力度。

　　運營商歡迎

　　不少航空運營商歡迎政府加強安檢的決定。

　　炸機未遂事件后，一些運營商告訴國土安全部長珍妮特·納波利塔諾，現行安檢體系難以實現百分之百搜身檢查，亟待改變。

　　國際航空運營行業(yè)主要團體國際航空運輸協會發(fā)表聲明，支持運輸安全管理局的舉措�！拔覀兊哪繕巳匀皇谴_保安全和減少麻煩”。

　　路透社分析，美國政府出臺加強安檢舉措，源于炸機未遂事件暴露出美國情報與安保系統(tǒng)漏洞。

　　白宮反恐顧問約翰·布倫南3日公開承認，情報與安保系統(tǒng)確實存在疏漏，但總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬會著手改變，提高航空安全水平。郜婕(新華社專稿)

　　- 反應

　　歐洲大機場安檢無變化

　　巴基斯坦、伊拉克機場對前往美國乘客啟用全身掃描

　　4日，前往美國的歐洲旅客必須面臨更嚴格的安檢程序，但歐洲14個國家的主要機場尚未采取美國所要求的安檢措施。

　　盡管美國要求新的安檢措施從4日起全面貫徹，但是在歐洲的一些機場，安檢步驟并沒有發(fā)生太大的改變。在倫敦、巴黎、阿姆斯特丹和法蘭克福的主要機場，每天發(fā)往美國各地的航班接近30趟，安檢程序一如往常。

　　在英國，交通部一位不愿透露姓名的發(fā)言人說，英國正研究如何實施美國的新安檢規(guī)則。瑞士國際航空公司的一名發(fā)言人也表示，政府正在研究美國的安檢措施，但目前尚未到實施階段。

　　德國在美國炸機未遂事件發(fā)生后隨即宣布提升安檢級別，但4日各機場尚未采取措施。西班牙和法國的機場情況大都如此。

　　不過，在另一些國家，前往美國的旅客接受了更嚴格的安檢。約旦“阿利亞皇后國際機場”的一名負責人說，在美國炸機未遂案發(fā)生后，機場立即采取了“更先進的儀器”來檢查飛往美國的旅客。

　　巴基斯坦國際航空公司的負責人說，該公司從1月1日起開始對前往美國的乘客采用新的安檢標準，乘客必須在指定的離境大廳接受特殊的掃描，包括全身掃描。公司已經在報紙上刊登消息，提醒乘客們要接受更嚴格的安檢。

　　巴格達國際機場的安全級別提到最高等級，乘客們要接受“裸體安檢”，行李還要接受警犬檢查，機場一名工作人員說，“我們的安檢步驟比世界上任何其他機場的檢查程序更嚴格。”(吳妮)

　　- 相關新聞

　　關航站樓

　　尋“闖入者”

　　運輸安全管理局發(fā)言人安·戴維斯3日說，美國東部時間當日17時30分(北京時間4日6時30分)左右，紐瓦克機場安全人員發(fā)現一名男子可能未經安檢便進入機場C號航站樓候機隔離區(qū)，即已接受安檢旅客進入的區(qū)域。

　　機場隨即開始搜尋這名男子，宣布清空并關閉C號航站樓隔離區(qū)，要求隔離區(qū)內所有旅客重新接受安檢。

　　之后幾個小時，機場暫時停止安檢程序，大批旅客聚集在換領登機牌區(qū)域等候。美國有線電視新聞網報道，沒有航班在這段時間離港。

　　來自加拿大多倫多的喬舒亞·布朗原本打算在這座航站樓登機赴葡萄牙里斯本，不料被迫在候機大廳等候再次安檢。他說，大廳內擠滿等候登機的旅客，人數可能有兩三千。

　　紐瓦克機場C號航站樓主要供美國大陸航空公司航班起降。大陸航空公司發(fā)言人蘇珊娜·瑟斯頓說，航站樓關閉源于機場安全疏漏，與航空公司無關。(郜婕)