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    美國神秘“內(nèi)華達(dá)三角” 60年墜機(jī)兩千架
2010年01月04日 09:47 來源:揚子晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  眾所周知,大西洋上的百慕大三角神秘莫測,在這里航行的艦船或飛機(jī)常常離奇失蹤;但不為人知的是,在美國內(nèi)華達(dá)州也有一片可怕的神秘區(qū)域,迄今已經(jīng)有2000多架飛機(jī)在那里離奇失蹤或者墜毀,以至于人們將那里稱作“內(nèi)華達(dá)三角”!“內(nèi)華達(dá)三角”頻頻發(fā)生的墜機(jī)之謎引發(fā)了種種猜測,英國電視臺即將播出的紀(jì)錄片《“內(nèi)華達(dá)三角”之謎》首次對此進(jìn)行了披露。

  據(jù)美國媒體3日報道,在美國內(nèi)華達(dá)州也有一片被稱作“內(nèi)華達(dá)三角”的神秘區(qū)域,它位于內(nèi)華達(dá)州偏遠(yuǎn)荒涼的沙漠和山區(qū),綿延范圍超過2.5萬平方英里,那里人跡罕至,沒有任何人居住。據(jù)報道,迄今已經(jīng)有無數(shù)架飛機(jī)在“內(nèi)華達(dá)三角”離奇失蹤或者墜毀!據(jù)悉,沒有人確切知道在過去60年中有多少架飛機(jī)在“內(nèi)華達(dá)三角”上空失蹤,而墜機(jī)地點也極少被找到。但紀(jì)錄片《“內(nèi)華達(dá)三角”之謎》披露,專家推測,墜毀在“內(nèi)華達(dá)三角”的飛機(jī)總數(shù)可能超過2000架!

  在所有發(fā)生于“內(nèi)華達(dá)三角”的離奇墜機(jī)事件中,最讓人記憶猶新的就是2007年美國“冒險大亨”斯蒂夫·福塞特失蹤一案。

  2007年9月,時年63歲的美國“冒險大亨”斯蒂夫·福塞特獨自駕駛一架單引擎飛機(jī),從內(nèi)華達(dá)州的一個農(nóng)場起飛,從此杳無音訊。美國民航巡邏隊歷經(jīng)長達(dá)一個月的地毯式搜索,卻連一塊飛機(jī)碎片和尸體殘骸也未發(fā)現(xiàn)。起初,有陰謀論者指出,福塞特可能并沒死,而是躲在了某個地方,從而躲避債務(wù)和離婚費,同時騙取高達(dá)2500萬英鎊的保險費;也有陰謀論者認(rèn)為,福塞特被附近美國空軍基地“51區(qū)”內(nèi)的最高機(jī)密飛行器擊毀,甚至有人聲稱他可能被外星人綁架!

  更讓人瞠目結(jié)舌的是,據(jù)美國航空事故專家克萊格·福勒稱,除了數(shù)百架輕型飛機(jī)在“內(nèi)華達(dá)三角”離奇失蹤之外,至少數(shù)百架軍用飛機(jī)——比如“B-24解放者”、“B-17飛行堡壘”、“P-38閃電”戰(zhàn)斗機(jī)也曾先后在那里神秘墜毀。

  “內(nèi)華達(dá)三角”頻頻發(fā)生的墜機(jī)之謎引發(fā)了種種猜測。一種最聳人聽聞的說法是,之所以會有如此多飛機(jī)在“內(nèi)華達(dá)三角”墜毀,很可能是因為“內(nèi)華達(dá)三角”附近就是戒備森嚴(yán)的美國軍方“51區(qū)”所在地,而這些失蹤飛機(jī)很可能是誤闖了絕密禁地“51區(qū)”,所以才被軍方擊落,從而防止“51區(qū)”內(nèi)的“外星人機(jī)密”外泄。

  據(jù)悉,位于內(nèi)華達(dá)州沙漠深處的“51區(qū)”是被美國政府列為最高機(jī)密的一個空軍基地,一直有傳聞稱,“51區(qū)”中有墜毀的UFO殘骸,以及保存在低溫冷柜中的外星人飛行員尸體。同時,大多數(shù)美國空軍研制的秘密飛行器都是在“51區(qū)”進(jìn)行測試的。

  但是也有科學(xué)家給出了更靠譜的說法。紀(jì)錄片《“內(nèi)華達(dá)三角”之謎》披露,福塞特失蹤一年多后,他的飛機(jī)殘骸被找到,而專家對殘骸進(jìn)行了全方位研究后,終于拼湊出了最可能的真相。然而專家發(fā)現(xiàn),福塞特墜機(jī)與“51區(qū)”的所謂“外星人秘密”和高科技飛行器毫無關(guān)系,而只是因為惡劣的天氣——專家指出,“內(nèi)華達(dá)三角”的地理環(huán)境和氣候創(chuàng)造了一種獨特的大氣條件,從而足以將飛經(jīng)該空域的飛機(jī)從空中“拉扯”到地面!

  紀(jì)錄片《“內(nèi)華達(dá)三角”之謎》披露,“內(nèi)華達(dá)三角”一帶快速移動的太平洋氣流和陡峭的山峰共同產(chǎn)生了一種叫做“山脈波”的現(xiàn)象,它就像游樂場過山車一樣,可以在突然之間將飛機(jī)拋到高空,然后將之猛壓到地面,最終導(dǎo)致機(jī)毀人亡。

  此外,內(nèi)華達(dá)山脈平均高度超過5000英尺,一些山峰更是高達(dá)1.4萬英尺,在這種高度之上,空氣和飛機(jī)燃料的混合物將變得過于稀薄,以至于飛機(jī)即便在低空飛行時引擎也無法工作。對于福塞特墜機(jī)一案而言,當(dāng)時的大氣條件可能造成了時速高達(dá)400英里的向下氣流,而他的飛機(jī)最大時速只有300英里,而這意味著他必將面臨機(jī)毀人亡的宿命。(曉天)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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