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    背景資料: 波音737客機(jī)近年空難一覽
2010年01月25日 12:39 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月25日電 綜合外電25日?qǐng)?bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一凌晨在地中海墜毀的一架埃塞俄比亞航空公司航班是波音737型飛機(jī),這是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī),最大載客量在200人左右。

  自投產(chǎn)以來,波音公司先后投產(chǎn)并改進(jìn)了一系列的波音737機(jī)型, 截至2007年,波音737系列的所有機(jī)型已在全球獲得7000多份訂單,在民用航空史上,其他任何機(jī)型都未曾在銷量方面獲得如此巨大的成功。因此,波音737又被稱為世界航空史上最成功的民航客機(jī)。

  而近幾年,波音737型飛機(jī)在全世界各地也偶有事故發(fā)生。

  去年12月22日,美國(guó)航空公司一架波音737-800型客機(jī)22日晚抵達(dá)牙買加首都金斯敦諾曼曼利國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)沖出跑道,致傷90多人。

  2008年8月24日,一架屬于伊泰航空公司的波音737客機(jī)在吉爾吉斯首都比什凱克馬納斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀,導(dǎo)致至少68人死亡。

  而僅該事故發(fā)生一個(gè)月之后,一架波音737客機(jī)在俄羅斯發(fā)生空難,機(jī)上87人全部罹難。

  2007年1月1日,印尼亞當(dāng)航空波音737-400型客機(jī),從泗水祝安達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)前往蘇拉威西島曼納多途中墜毀。機(jī)上96名乘客和6名機(jī)組人員全部遇難,飛機(jī)殘骸及死難者遺體直至空難發(fā)生后10天才被發(fā)現(xiàn)。

  在埃塞爾比亞的航空史上也曾有兩起涉及波音737機(jī)型的重大事故發(fā)生。

  1988年8月15日,一架波音737客機(jī),在巴赫達(dá)爾起飛后,航機(jī)的兩個(gè)引擎都吸入了大量的白鴿。其中一個(gè)引擎立即失去動(dòng)力,而第二個(gè)引擎則在緊急折返的途中失去動(dòng)力。結(jié)果在著陸時(shí)墜毀,導(dǎo)致機(jī)上105名乘客當(dāng)中,有31人死亡。

  1996年11月23日,三名劫機(jī)者劫持埃塞俄比亞航空的961號(hào)班機(jī)。航班原定到達(dá)阿比讓。而三名劫機(jī)者則要求客機(jī)前往澳大利亞,客機(jī)于是沿海岸線向南走,途中耗盡備用燃油,導(dǎo)致一個(gè)引擎停止運(yùn)作。最后客機(jī)在科摩羅的莫洛尼完全耗盡燃油,在離岸邊500米的海中墜毀。事件導(dǎo)致客機(jī)上175名乘客中,有123人死亡。

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