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    海地強震全球聯(lián)手救災(zāi) 后勤作業(yè)面臨重大挑戰(zhàn)
2010年01月15日 01:28 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    1月14日,在海地太子港,中國國際救援隊隊員在聯(lián)合國海地穩(wěn)定特派團駐地勘查地震災(zāi)情。當日,中國國際救援隊抵達海地開展地震救援工作。邢廣利 攝
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  中新網(wǎng)1月15日電 綜合報道,在海地發(fā)生7.0級強烈地震之后,來自世界各地的救援人員和物資14日開始涌入這個西半球最貧窮的國家,而救援組織面對的困難也正在不斷顯現(xiàn)。

  因為海地首都太子港幾被強震摧毀,運輸船隊難以接近港口。海地的最主要機場杜桑•盧維圖爾機場14日經(jīng)過維修后雖然已經(jīng)開放,但不斷飛抵的救援人員與物資使得機場不堪重負。海地的另一個主要機場海地角機場則繼續(xù)關(guān)閉。

  機場塔臺的電力中斷,也意味著救援飛機只能在無線電協(xié)助下采用目視降落。同時,燃料補給及貨物裝卸設(shè)備該如何取得,仍是懸而未解的難題。

  因為害怕靠近震后建筑,大量海地民眾聚集在公路上,降低了運送食物和其它重要救援物資的車隊的行進速度。

  聯(lián)合國人道事務(wù)協(xié)調(diào)辦公室發(fā)言人貝爾斯說:“這是后勤作業(yè)的重大挑戰(zhàn)。”

  世衛(wèi)組織發(fā)言人保羅-加伍德稱,強震至少摧毀了太子港8家醫(yī)院,這使得治療數(shù)以千計的傷員和阻止疫病發(fā)生幾成不可完成的任務(wù)。

  此外,雖然有約40支來自世界各地的搜救隊伍陸續(xù)抵達海地,并開始救援工作,但營救那些被埋人員需要重型機械搬移成噸的廢墟,而目前只有少數(shù)幾支搜救隊伍擁有這些重型機械。

  中國國際救援隊歷經(jīng)近18個小時的旅程,于當?shù)貢r間14日凌晨2時許抵達太子港機場。與救援人員同機抵達的還有救援設(shè)備、物資20余噸和3條救援犬。

  抵達海地后,中國國際救援隊在聯(lián)合國統(tǒng)一協(xié)調(diào)下開展救援行動,同時部分搜救隊員從機場直接奔赴災(zāi)區(qū)展開救援工作,重型破拆設(shè)備已達到救援現(xiàn)場,醫(yī)療隊員也守候在廢墟前。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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