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游輪是怎樣改裝擴(kuò)容的?大刀闊斧地鋸(組圖)

2008年08月26日 09:28 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論



游輪被鋸成兩節(jié)。



添加艙被拼裝進(jìn)去。

  中新網(wǎng)8月26日電 綜合報(bào)道,把游輪“一刀兩斷”,然后再塞進(jìn)去一節(jié)船艙,繼而拼裝成一艘“擴(kuò)大版”的客輪,這樣的“大刀闊斧”可不是幻覺(jué),這艘長(zhǎng)916英尺游輪的主人確實(shí)將船鋸開,要將其再擴(kuò)展73英尺。

  這艘名為“海洋幻麗號(hào)” 是皇家加勒比海游輪公司旗下最高等級(jí)的夢(mèng)幻系列豪華游輪之一。

  由于甲板樓層達(dá)12層,工人不得不沒(méi)日沒(méi)夜的連續(xù)工作6天,才將其鋸開,然后,由液壓頂和18輪的卡車將一個(gè)有12層高,重達(dá)3000噸的中間艙添加到被切開的兩節(jié)船中,最后由激光等將其密合。這次大修后,共增加了151個(gè)客艙。同時(shí)對(duì)游輪的設(shè)施也做了改善,如在甲板上架設(shè)吊橋,蹦床以及添加了可容納108人的餐廳等。

  將船鋸成兩節(jié)就耗資3000英磅,而這對(duì)于整項(xiàng)工程來(lái)說(shuō)還只是九牛一毛而已,據(jù)估算,加上勞務(wù)費(fèi)等共計(jì)花了5億英鎊。

  據(jù)悉,整個(gè)工程在荷蘭的一個(gè)碼頭上進(jìn)行,6周后在佛羅里達(dá)州竣工下水。

  船主稱:“我們想給我們的客人提供創(chuàng)新的、刺激的且意想不到的經(jīng)歷,為兌現(xiàn)這一承諾,我們致力于擴(kuò)充自己以及‘?dāng)U充’我們的船!

編輯:陳曉曉】
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