德國研究員：李克強(qiáng)訪德鋪就“新絲綢之路”

　　中國總理李克強(qiáng)將德國定為履新后首次出訪的目的地之一，同他選擇印度作為首站一樣，具有重大意義。習(xí)近平主席出訪俄羅斯表明了中國外交政策的新方向。德國、俄羅斯和中國在亞歐大陸上的連接讓英國的地緣政治學(xué)家們擔(dān)憂了幾個世紀(jì)。這條“新絲綢之路”將給歐洲、亞洲以及全世界帶來巨大利好。

　　德國對中國的興趣可以追溯到德國哲學(xué)家萊布尼茨的時代。萊布尼茨在1697年就撰寫了《中國近事》，并在1646年到1716年與當(dāng)時在中國的耶穌會傳教士們建立聯(lián)系。孫中山也是德國科學(xué)與工業(yè)發(fā)展的仰慕者。此外，像西門子這樣的德國企業(yè)在中國的工業(yè)發(fā)展中也扮演著非常積極的角色，讓“德國制造”走向亞洲。

　　如今，中國在核科學(xué)以及交通運(yùn)輸技術(shù)方面取得的革命性進(jìn)步都受益于德國科技。但不幸的是，“綠色獨(dú)裁”使這些技術(shù)沒有在德國得到重用。由于歐元的引入，德國在貨幣政策上也失去主權(quán)，歐洲議會和歐洲央行成為了決策者。除此之外，由于財(cái)政預(yù)算縮緊，在歐洲的德國機(jī)床領(lǐng)域?qū)＜覕?shù)量減少9%，派往中國的也減少了4%。

　　德國迫切地需要同中國建立起良好的經(jīng)濟(jì)、文化和外交關(guān)系。從1970年起，德國工業(yè)領(lǐng)域的就業(yè)率下降14%，而服務(wù)行業(yè)(銀行、保險(xiǎn)、快餐等)卻上升了22%。德國需要通過重新監(jiān)管銀行業(yè)以及大力發(fā)展高科行業(yè)，才能使這樣的趨勢將能得到扭轉(zhuǎn)。

　　我認(rèn)為，李克強(qiáng)與默克爾一定會就目前的歐洲經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行討論。由于“三駕馬車”(國際貨幣基金組織、世界銀行以及歐洲央行)提出“節(jié)衣縮食”的要求，導(dǎo)致進(jìn)口量下滑，同時貨幣供應(yīng)驟增。德國最大的銀行德意志銀行暴露在72萬億美元的巨大衍生品風(fēng)險(xiǎn)下。德國人希望通過他們的存款和納稅來拯救德意志銀行。在德國，人們開始討論效仿美國的《1933年銀行法》，將投資銀行和商業(yè)銀行分離。

　　從中國引進(jìn)廉價(jià)太陽能技術(shù)的愚蠢言論是企圖挑撥中德關(guān)系。卷入貿(mào)易戰(zhàn)也非德國利益所在。因此，歐亞貿(mào)易的未來應(yīng)建立在高新技術(shù)產(chǎn)品的交易上，并讓高級技術(shù)人才享受優(yōu)厚待遇。

　　在這個問題上，默克爾似乎沒有被布魯塞爾的要求所煽動。此外，也希望李克強(qiáng)能在敘利亞局勢徹底失控前，在中俄協(xié)商解決敘利亞問題上爭取到默克爾的支持。

　　如果這些都做到，我們便可以期待一個繁盛與和平的未來。(作者：德國席勒研究所研究員 威廉• 克里斯托弗)(記者 張免)