中新網(wǎng)4月3日電 據(jù)香港《文匯報》報道，一架由香港飛往東京羽田機場的全日空波音747客機，2日在3萬呎云霄發(fā)生“火警驚魂”�？蜋C飛行途中，有乘客發(fā)現(xiàn)其中一個座位冒出火光及煙霧，眾乘客遂用瓶裝水將火淋熄，成功拯救機上199人的性命，艙務(wù)員在座位附近找到一個打火機。

　　客機最后折返香港，延至清晨4時再起飛往東京。香港機管局發(fā)言人表示，每位乘客可攜帶一個打火機或安全火柴，強調(diào)機場保安不存在漏洞。

　　肇事客機是日本全日空一架編號為“1276”、載有199人的波音747客機，客機2日凌晨12時45分在香港國際機場起飛，前往東京羽田機場，45分鐘后艙內(nèi)發(fā)生小火，需要緊急折返機場，而機長向香港機管局發(fā)出“緊急迫降”要求。

　　全日空發(fā)言人承認，客機起飛后客艙內(nèi)出現(xiàn)異味，有人發(fā)現(xiàn)一個乘客座位冒出火光及煙霧，各乘客隨即用瓶裝水將火救熄，而座位有燒焦痕跡，機艙服務(wù)員也在座位附近發(fā)現(xiàn)一個打火機。

　　客機約凌晨2時折返機場，而香港警方及消防也在現(xiàn)場戒備，經(jīng)調(diào)查證實，機上無人受傷，事件擾攘至清晨4時起飛返東京，至2日早7時40分飛抵東京羽田機場。

　　日本國土交通省正調(diào)查事故起因。香港警方發(fā)言人表示，2日清晨收到兩間航空公司通知，警員到現(xiàn)場調(diào)查后發(fā)覺事件并沒有可疑，而飛機性能也沒有受到影響。

　　香港民航處發(fā)言人表示，該全日空機長駕駛航機折返，在接近香港機場時，向機場管制塔表示再沒有火警發(fā)生。機管局發(fā)言人表示，按照相關(guān)規(guī)定，每位乘客可攜帶一個打火機或安全火柴，因此機場安全檢查方面不存在漏洞。

　　香港機場對乘客攜帶火機的規(guī)定較其它地區(qū)寬松，在美國及內(nèi)地等機場，乘客一律不準攜帶打火機上機。香港理工大學機械工程學系工程師盧覺強對有乘客攜帶打火機乘飛機感到意外，原因是打火機放在有熱量的地方，或氣壓突變的高空均會受壓，嚴重會發(fā)生爆炸事故，呼吁市民不要攜帶打火機或氣體上飛機。