“招商局國際”是第一支晉身恒生指數(shù)成份股的紅籌股;招商銀行以“中國領(lǐng)先的零售銀行”定位在香港成功發(fā)行H股;在香港注冊的“招商輪船”在上海成功上市。
香港回歸10年來,招商局集團(tuán)有限公司(簡稱“招商局”)的三個(gè)典型故事,反映了香港中資企業(yè)立足香港,連通內(nèi)地的特點(diǎn),以及在促進(jìn)內(nèi)地與香港經(jīng)濟(jì)融合中所發(fā)揮的特殊作用。
招商局的前身是“輪船招商公局”,于1872年在上海成立。1873年5月,招商局在香港設(shè)立分局,是香港歷史最悠久的中資企業(yè)。目前招商局是總部設(shè)在香港的四大中資企業(yè)之一。招商局副總裁胡政接受記者專訪時(shí)用“百年見證史,十載同興路”,形象地概括了這個(gè)有135年歷史的企業(yè)所走過的道路。
胡政說,香港回歸10年來,招商局的發(fā)展由“困難期”、“改革調(diào)整期”至今天的“穩(wěn)步發(fā)展期”,在一定意義上反映了香港中資企業(yè)走過的歷程。1997年亞洲金融危機(jī)爆發(fā)后,招商局和香港許多企業(yè)一樣陷入困境。招商局集團(tuán)通過套現(xiàn)減債、收縮戰(zhàn)線、爭取國家支持等,到2000年底,基本走出流動性危機(jī)。
“招商局國際”是招商局下屬一級企業(yè),也是在香港主板上市的第一支紅籌股。從2001年開始,“招商局國際”先后投巨資整合擴(kuò)建深圳西部港區(qū),在寧波、青島、天津投資建設(shè)碼頭,入股上海國際港務(wù)集團(tuán),增持香港現(xiàn)代貨箱碼頭股份。
經(jīng)過一系列重組、建設(shè),“招商局國際”在中國沿海集裝箱主樞紐港的戰(zhàn)略性布局已基本形成,成為同行業(yè)中唯一一家在長三角、珠三角、渤海灣和廈門灣既投資又管理碼頭的特大型港口企業(yè)。
2004年9月,“招商局國際”被納入香港恒生指數(shù)成份股。胡政說:“這標(biāo)志著招商局作為‘中國領(lǐng)先的公共碼頭運(yùn)營商’,其港口業(yè)務(wù)的規(guī)模、布局、管理及經(jīng)營業(yè)績獲得了國際資本的廣泛認(rèn)可!苯衲4月,招商局在越南邊亭金星港投資10億美元,開始了港口網(wǎng)絡(luò)國際化布局。
2006年9月22日,招商銀行在香港成功發(fā)行H股。招商銀行當(dāng)時(shí)融資額206.91億港元,是當(dāng)年第三大IPO,在香港超額認(rèn)購265倍,創(chuàng)當(dāng)時(shí)中國金融機(jī)構(gòu)H股發(fā)行最高紀(jì)錄。
胡政說:“招商銀行被中介機(jī)構(gòu)和業(yè)內(nèi)視為最成功的一次發(fā)行。招商銀行獨(dú)特的品牌、管理和前景,受到了香港資本市場的認(rèn)可,也為香港鞏固國際金融中心地位作出貢獻(xiàn)!
招商局是中國第一家民族航運(yùn)企業(yè),航運(yùn)仍是集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)之一。招商局有一支28艘超級油輪為主的船隊(duì)。招商局航運(yùn)業(yè)是香港位居前列的大船東,也是香港航運(yùn)界聯(lián)誼會主席單位。
2003年以來,招商局合資組建了中國第一支液化石油氣運(yùn)輸船隊(duì),計(jì)劃至2010年共建造10艘液化石油氣船!罢猩叹忠殉晒σ胫惺⒅谢、中海油、中遠(yuǎn)、中海等作為能源運(yùn)輸業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略投資者,致力于中國能源供應(yīng)鏈的安全。”胡政說。
截至2006年底,招商局總資產(chǎn)上升至1150億元人民幣;凈資產(chǎn)市值1291億元人民幣,管理總資產(chǎn)達(dá)10216億元人民幣。
2006年12月1日是招商局一個(gè)特殊日子?偛咳栽谙愀鄣摹罢猩梯喆痹谏虾3晒ι鲜校a是“601872”。胡政說:“‘1872’”是招商局創(chuàng)辦的年份,也是中國民族航運(yùn)業(yè)誕生的日子。這個(gè)代碼具有特殊意義,它表示中國第一家民族航運(yùn)企業(yè)在100多年后,又以特殊形式回到了誕生地!(白冰、李凱、張勇)