中新網(wǎng)10月29日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道,滬港列車(chē)(上!琵)直通5年來(lái),上海共開(kāi)行超過(guò)1800車(chē)次,載運(yùn)逾47萬(wàn)人次旅客,其中香港旅客超過(guò)20萬(wàn)人次。
數(shù)據(jù)顯示,滬港直通車(chē)乘客以?xún)?nèi)地和香港旅客居多,澳門(mén)和臺(tái)灣旅客相對(duì)較少,但歐美、澳大利亞、菲律賓等外籍旅客要占到10%以上,并呈逐年遞增趨勢(shì)。
隨著滬港直通車(chē)5年來(lái)的成功運(yùn)營(yíng),其已漸漸成為許多內(nèi)地旅客及香港居民往來(lái)兩地的重要交通途徑,特別是火車(chē)特有的舒適性、安全性以及經(jīng)濟(jì)性,使其成為許多兒童、老人的首選,同時(shí)大批國(guó)外自助旅游者也往往選擇乘坐火車(chē),成為滬港列車(chē)的忠實(shí)旅客。
1997年5月19日,首趟K99次上海到九龍列車(chē)開(kāi)行。滬港列車(chē)開(kāi)行伊始,旅客需在中途的廣東東莞常平下車(chē),辦理出入境通關(guān)手續(xù)。
為方便旅客出入境,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),從2003年10月1日起,滬港列車(chē)出入境手續(xù)在上海辦理,滬港列車(chē)從此實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“直通”。
2007年4月18日,鐵路第六次大面積提速后,上海到九龍的行車(chē)單程時(shí)間由原來(lái)的近30小時(shí)縮短至20小時(shí)以?xún)?nèi),滬港列車(chē)等級(jí)由“快速”改為“特快”。
據(jù)介紹,今年元旦起,滬港直通旅客列車(chē)更換了新型的龐巴迪列車(chē),旅途更加舒適,旅客可享受星級(jí)賓館的服務(wù)。列車(chē)為旅客提供一次性洗漱用品,可以送餐到車(chē)廂,為老幼旅客免費(fèi)搬運(yùn)行李等。
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