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北京地鐵歡迎香港地鐵參與營運(yùn) "利潤還是可觀的"
2007年11月07日 16:15 來源:中國新聞網(wǎng)

    11月6日,新型空調(diào)列車在北京地鐵一號線調(diào)試運(yùn)行,使北京最早的地鐵線告別沒有空調(diào)車的歷史。 中新社發(fā) 杜洋 攝


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  中新網(wǎng)11月7日電 為加緊奧運(yùn)地鐵工程建設(shè),北京地鐵暫停引入外資合作伙伴,但公司希望香港日后可以參與管理營運(yùn)工作,商機(jī)依然無限。

  據(jù)香港商報報道,過去兩年,京港地鐵合作一直是洽談會上的焦點(diǎn),北京基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司董事長王琪接受該報訪問時表示,目前雙方在四號線的合作上進(jìn)展良好,希望未來可以繼續(xù)合作,但目前為加快地鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè),北京市政府給予很多資金和政策上的支持,暫時無暇和外方展開商務(wù)談判,但日后地鐵各線落成,還是歡迎香港地鐵(066)參與管理營運(yùn)的,“十多線的商機(jī),利潤還是可觀的!

  他又透露,目前正效法香港開發(fā)地鐵沿線地產(chǎn)項(xiàng)目,并已在九號線和大興棗圓站初步規(guī)劃兩個項(xiàng)目,但仍有待政府最后審批。

  事實(shí)上,鄰近奧運(yùn),北京各個城市管理部門都希望借鏡香港,增加交流。交通委員會主任趙文芝對該報表示,香港的交通規(guī)劃,從(樞紐)區(qū)\軌道交通到人行道都值得北京參照,在召開奧運(yùn)交通相關(guān)會議,也有邀請香港代表列席參議。同時,北京也歡迎港資參股發(fā)展北京的交通公司。(木子、宋迪)


編輯:杜燕】
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