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泛珠合作中的港企:轉(zhuǎn)型以提升競(jìng)爭(zhēng)力成泛珠龍頭

2006年09月05日 15:00

    隨著廣東產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整,需要引進(jìn)大型跨國(guó)項(xiàng)目,港商在內(nèi)地的制革、電鍍等污染大的傳統(tǒng)的行業(yè)受到限制。香港民建聯(lián)9月4日組織“十一五規(guī)劃下香港在泛珠區(qū)域合作中的對(duì)策”論壇,邀請(qǐng)內(nèi)地及香港特區(qū)政府官員、專家學(xué)者及業(yè)界翹楚擔(dān)任講者,期望通過交流探討,找出應(yīng)對(duì)港商在珠三角面對(duì)的困難,提升香港的競(jìng)爭(zhēng)力。 中新社發(fā) 王麗南 攝


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  中新網(wǎng)9月5日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道,隨著內(nèi)地多個(gè)主要城市的高速發(fā)展,不少人士都為香港的定位而擔(dān)憂,更擔(dān)心被邊緣化。廣東省政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任李惠武表示,為保持香港的優(yōu)勢(shì),香港應(yīng)與廣東省合作,成為泛珠三角的龍頭,達(dá)至兩贏局面。民建聯(lián)建議,香港企業(yè)要轉(zhuǎn)型,才可提升競(jìng)爭(zhēng)力。

  “十一五規(guī)劃下香港在泛珠區(qū)域合作中的對(duì)策”論壇四日舉行,李惠武在會(huì)上表示,香港以金融、物流、旅游等服務(wù)業(yè)為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的主要項(xiàng)目,但內(nèi)地已改革開放超過二十載,加上香港的生產(chǎn)成本較鄰近地區(qū)為高,香港在內(nèi)地的發(fā)展?jié)u漸變得有限。

  李惠武指,現(xiàn)時(shí)廣東省的制造業(yè)發(fā)達(dá),各項(xiàng)配套完善,發(fā)展速度高,而且具有豐富資源。為加強(qiáng)香港的競(jìng)爭(zhēng)力,香港應(yīng)與廣東省攜手合作,成為泛珠三角的龍頭,令香港的服務(wù)業(yè)如金融業(yè)保持優(yōu)勢(shì),讓香港和廣東省維持前店后廠的關(guān)系。他指出,廣東省和香港的合作可達(dá)至互惠互利的效果。

  民建聯(lián)提六大措施

  香港民建聯(lián)工商事務(wù)委員會(huì)主席蔣麗蕓表示,現(xiàn)時(shí)港商面對(duì)的經(jīng)營(yíng)困難日漸增加。廣東省發(fā)展迅速,吸引不少外資大企業(yè)。東莞和深圳市政府把造成環(huán)境污染的產(chǎn)業(yè)列為限制類產(chǎn)業(yè),若廠商要繼續(xù)經(jīng)營(yíng),必需要設(shè)置排污設(shè)備或遷廠,這為有關(guān)產(chǎn)業(yè)的廠商帶來沉重的打擊,受影響的港商達(dá)四百至五百家。她指出,內(nèi)地電力供應(yīng)不足、申請(qǐng)內(nèi)銷資格手續(xù)繁復(fù)等因素亦令港商發(fā)展百上加斤。

  民建聯(lián)與暨南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院就香港在泛珠區(qū)域的前景、問題及對(duì)策作研究報(bào)告,并提出六個(gè)對(duì)策,以助香港企業(yè)轉(zhuǎn)型,以提升港商在珠三角的競(jìng)爭(zhēng)力。

  第一,港府可設(shè)立轉(zhuǎn)型基金,主要針對(duì)港商的環(huán)境保護(hù)投資、產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計(jì)、設(shè)備更新等,幫助港商進(jìn)行企業(yè)轉(zhuǎn)型。

  第二,建議廣東省和香港政府共同組成大珠三角應(yīng)用研究及科技基金,直接資助港商的科技開發(fā)活動(dòng),鼓勵(lì)港商在珠三角進(jìn)行中游研究,在香港進(jìn)行下游的產(chǎn)品開發(fā)。

  第三,成立大珠三角應(yīng)用科技研究院和研發(fā)中心,針對(duì)港商在技術(shù)升級(jí)中急需解決的難題,由港商委托開發(fā)研究,爭(zhēng)取國(guó)家支持與資助粵港共同的重大科研項(xiàng)目。

  第四,香港應(yīng)提高研發(fā)投資金額,以適應(yīng)香港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,估計(jì)每年應(yīng)支出三百億元,研發(fā)投資占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例由現(xiàn)時(shí)的百分之零點(diǎn)六,提升至百分之二。

  第五,內(nèi)銷障礙問題主要涉及內(nèi)地海關(guān)管理、進(jìn)出口政策與市場(chǎng)管理,需要通過高層協(xié)調(diào)機(jī)制向高層反映。

  第六,建議港府轉(zhuǎn)移到CEPA貿(mào)易投資便利化規(guī)則的制定方面,為港商順利進(jìn)入內(nèi)地提供更便利的條件。


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