中新網(wǎng)1月24日電 香港運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)鄭汝樺表示，深圳灣口岸開通后初步發(fā)揮分流作用，其它陸路口岸的過(guò)境車輛流量下降。她指出，港府已與廣東省政府達(dá)成協(xié)議，容許跨境貨車毋須事先辦理批注以及延長(zhǎng)過(guò)境私家車試用該口岸的安排。

　　據(jù)香港特區(qū)政府網(wǎng)站消息，鄭汝樺23日表示，深圳灣口岸每天的平均雙向車流約4,400架次，較預(yù)計(jì)架次為低；每天客流約28,400人次與預(yù)期相若。

　　鄭汝樺指出，深圳灣口岸開通后初步發(fā)揮分流作用，其它陸路口岸的過(guò)境車輛流量下降。落馬洲、文錦渡和沙頭角等口岸去年12月的每天平均車流，較深圳灣口岸7月開通時(shí)，分別減少9.4%、11.2%和4.3%。

　　鄭汝樺表示，已向深圳市反映貨運(yùn)業(yè)界對(duì)口岸配套設(shè)施及道路網(wǎng)絡(luò)的意見，并指出，深圳市正籌備在深方口岸區(qū)，興建臨時(shí)辦公樓，讓運(yùn)輸公司設(shè)立辦事處，提供貨物報(bào)關(guān)及清關(guān)的支持。

　　深圳方面并實(shí)施多項(xiàng)交通管理措施，包括加設(shè)道路指示牌，以及在連接口岸的月亮灣大道加設(shè)貨車專用行車線等，吸引過(guò)境車輛使用新口岸。

　　鄭汝樺表示，已與廣東省政府達(dá)成協(xié)議，容許跨境貨車不需要事先辦理批注，令貨車自由使用新口岸，以及延長(zhǎng)過(guò)境私家車試用該口岸的安排至3月31日；廣東省當(dāng)局并加緊建設(shè)廣深沿江高速公路，可望2010年底全線開通。