中新網(wǎng)2月1日電 據(jù)澳門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道，為配合澳門(mén)博彩及旅游業(yè)的不斷發(fā)展，經(jīng)由澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)抵澳的旅客逐年增加，加上內(nèi)需增加處理的貨量亦會(huì)上升，澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)營(yíng)股份有限公司制訂出年投資四十億澳門(mén)元的擴(kuò)建計(jì)劃，有關(guān)擴(kuò)建計(jì)劃有待特區(qū)政府審批，以及進(jìn)一步確定融資方案。

　　澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)營(yíng)股份有限公司較早前邀請(qǐng)NACO(荷蘭機(jī)場(chǎng)顧問(wèn)公司)為澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)制訂未來(lái)五年發(fā)展計(jì)劃，該計(jì)劃包括機(jī)場(chǎng)規(guī)劃未來(lái)的發(fā)展方向，以基建部分?jǐn)U建為主，當(dāng)中會(huì)填埋跑道和兩條聯(lián)絡(luò)橋之間的“三角水域”，修建新的停機(jī)坪、機(jī)庫(kù)、新建北客運(yùn)大樓、增加跑道的快速出口等設(shè)施，計(jì)劃會(huì)分階段實(shí)施。澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專(zhuān)營(yíng)股份有限公司董事局及執(zhí)行委員會(huì)主席高級(jí)助理及計(jì)劃發(fā)展部總監(jiān)安達(dá)豪表示，期望能在二○一一年完竣。

　　顧問(wèn)公司建議在新的填海地段增辟十九個(gè)停機(jī)位，以及可停放兩架飛機(jī)的停機(jī)庫(kù)，在現(xiàn)有客運(yùn)大樓北翼分兩期新建客運(yùn)大樓，客運(yùn)大樓最終的面積增加近兩倍，并有行人天橋連接北安新港澳碼頭，實(shí)施“海天”聯(lián)運(yùn)。由于現(xiàn)有的北停車(chē)場(chǎng)會(huì)被占用，因而會(huì)在現(xiàn)有南停車(chē)場(chǎng)的地段興建一棟停車(chē)場(chǎng)大樓，澳門(mén)商用航空中心(MBAC)亦會(huì)擴(kuò)建。

　　該擴(kuò)建方案建議在跑道和滑行道的中段新增辟兩個(gè)快速出口，以及延長(zhǎng)滑行道，快速出口和滑行道調(diào)整之后，可以升降飛機(jī)架次會(huì)由現(xiàn)在每小時(shí)二十至二十二架次增加至每小時(shí)三十架次左右。

　　有民航業(yè)界人士認(rèn)為該擴(kuò)建計(jì)劃可行，而且符合澳門(mén)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，可以進(jìn)一步提升機(jī)場(chǎng)的服務(wù)效率和安全水平。但涉及的資金達(dá)四十億元，融資問(wèn)題會(huì)是最大考慮因素。然而，有關(guān)擴(kuò)建仍需視特區(qū)政府的取態(tài)，加上機(jī)場(chǎng)“三角水域”的填海部分亦要與內(nèi)地有關(guān)部門(mén)協(xié)商，估計(jì)要計(jì)劃得到落實(shí)仍需一段時(shí)間。