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    中國首艘雙體穿浪海事巡邏艇服務(wù)世博水上安保
2010年05月11日 18:26 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  日前,中國首艘雙體穿浪海事巡邏艇——“海巡106”正式入編上海海事局洋山港海事處,將投入到世博會水上安保任務(wù)中去,參與水上巡邏、警戒、監(jiān)護(hù)和維護(hù)水上秩序,進(jìn)行交通疏導(dǎo)以及應(yīng)對水上突發(fā)事件。

  據(jù)悉,該船總長49米,型寬13.8米,最大抗風(fēng)等級11級,最大航速34節(jié),能夠以20節(jié)速度連續(xù)航行700海里。

  該船采用性能優(yōu)良的穿浪雙體線型,具有良好的適航性、耐波性、快速性和操縱性特點(diǎn),全船采用耐腐蝕鋁合金材料,進(jìn)一步減輕了船體結(jié)構(gòu)重量,該船重量僅為普通鋼質(zhì)船舶的一半,但其硬度和耐腐蝕性卻優(yōu)于鋼質(zhì)船舶。

  動(dòng)力系統(tǒng)采用4臺MTU12V4000M70型船用高速柴油機(jī)和4臺Hamilton811泵噴水推進(jìn),其中,Hamilton811泵在國內(nèi)是首次使用。

  該船配有水上寬帶衛(wèi)星通信、雷達(dá)和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等先進(jìn)系統(tǒng),可對海上執(zhí)法中的數(shù)據(jù)和圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸。特別是專門配備了一艘高性能救助艇,該艇設(shè)有液壓式船載小艇收放系統(tǒng),能使小艇在母船航行狀態(tài)和夜間無照明等各種情況下,隨時(shí)進(jìn)行安全可靠的收放作業(yè),以最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)水面監(jiān)管并向遇險(xiǎn)人員實(shí)施救助。(賈遠(yuǎn)琨)

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