“城市”：當(dāng)159年前，首屆世博會在英國倫敦開幕時，全球城市人口比例只有6%；當(dāng)上海舉辦2010年世博會時，全世界已有50%的人居住在城市。

　　上海世博會將主題定為“城市，讓生活更美好”，這是世博史上第一次出現(xiàn)“城市”主題。

　　“記憶”：在上海城市最佳實(shí)踐區(qū)，按1：1比例復(fù)制的澳門百年老當(dāng)鋪“德成按”以青灰色的外表素面示人。印章、當(dāng)票、當(dāng)簿……城市面貌在日新月異，但這家歷史性的當(dāng)鋪卻被原汁原味地保存下來。

　　這般保存城市“記憶”的例子，在上海世博園比比皆是。比如，中國船舶館就是建在百年老廠“江南造船廠”的原址之內(nèi)。在5.28平方公里的世博園內(nèi)，約有25萬平方米的優(yōu)秀老建筑被納入保護(hù)范圍。

　　“回歸”：丹麥的第三大城市、安徒生的故鄉(xiāng)奧登塞，將一條簡單的自行車道搬到了上海世博會“城市最佳實(shí)踐區(qū)”；車道兩旁是來自丹麥的自行車停車點(diǎn)、打氣點(diǎn)。這個案例提出：以自行車代步是未來城市的出行方式。

　　加拿大溫哥華同樣入選了“最佳案例”。該市規(guī)劃師肯特·穆羅說：“20年前，我們在道路設(shè)計(jì)上的優(yōu)先順序?yàn)椤畽C(jī)動車——自行車——行人’，而現(xiàn)在，完全倒了過來”。

　　回歸，可說是上海世博會提倡的城市新生活理念之一。綠色出行——步行、自行車、公交車等成為全民倡導(dǎo)的具體實(shí)踐。

　　“低碳”：辦“低碳世博”，是上海世博會的宗旨之一。本次世博會期間，上汽集團(tuán)的200輛燃料電池汽車和300輛電動汽車在園區(qū)內(nèi)運(yùn)行，500輛混合動力汽車在園區(qū)內(nèi)運(yùn)行。行走世博園，聞不到一絲汽車尾氣味。

　　“循環(huán)”：在上海世博園浦東園區(qū)西側(cè)，是呈帶狀的后灘公園，它將來自黃浦江的劣五類水，通過沉淀地、疊瀑墻、梯田等不同的“濕地凈化區(qū)”，經(jīng)過長達(dá)1公里的流程，變?yōu)槿�類凈水，日�?jīng)水量達(dá)2400立方米。凈化后的水，不僅可以提供給世博公園用作水景循環(huán)用水，還能滿足園內(nèi)綠化灌溉和道路沖洗等需要。

　　“節(jié)能”：上海世博會上的太陽能發(fā)電是使用節(jié)能技術(shù)的亮點(diǎn)。據(jù)介紹，世博中心太陽能光伏系統(tǒng)總裝機(jī)功率約1兆瓦，主題館的系統(tǒng)總裝機(jī)容量約2.6兆瓦，后者是目前國內(nèi)單體建筑上最大的光伏建筑一體化系統(tǒng)。世博園內(nèi)，雨能集水，晴能發(fā)電，節(jié)能“足跡”時時可尋，無處不在。

　　“想象”：在西班牙馬德里案例館，有一棵罕見的“空氣樹”。這是一座十邊形的金屬結(jié)構(gòu)建筑，它直徑12米，采用可循環(huán)材料建成，建筑內(nèi)部有自動開啟的百葉窗和直徑7米的“引風(fēng)機(jī)”，在“樹”內(nèi)營造出一個涼爽、舒適的環(huán)境，與外界溫差最高可達(dá)8攝氏度�！皹洹钡捻敳堪惭b有太陽能發(fā)電板，實(shí)現(xiàn)能源自給。它還通過噴水管道以及忍冬、常青藤等攀援植物進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)，吸收二氧化碳，遮陽，防熱。它底部騰空，為人們提供一個綠色的休息場所。這一充分代表了人類想象力的“空氣樹”，是從馬德里城市街道被原樣復(fù)制過來的。

　　“和諧”：寧波藤頭村是全球唯一入選上海世博會的鄉(xiāng)村實(shí)踐案例。滕頭村曾被評為“世界十佳和諧鄉(xiāng)村”，是中國鄉(xiāng)村城市化的代表之一。

　　“家園”：上海世博園內(nèi)，在倫敦帶來的“貝丁頓零能耗生態(tài)住宅”內(nèi)，人們目睹了一種居家辦公的住宅模式，它減少了因交通出行而引起的能源消耗。在荷蘭帶來的“水城鹿特丹”案例中，人們看到了許多儲水廣場、人工開挖的大量矩形溝渠。在所有的矩形溝渠之上，都鋪了柵欄，供平時停車之用。一些極限運(yùn)動場，本身既設(shè)置在凹地里，當(dāng)雨季來臨時，運(yùn)動場就變成了蓄水池。

　　來自全球的246個國家和國際組織在上海世博會上，探討城市生活的前景，為的是尋求一種可持續(xù)發(fā)展之路，以保護(hù)共同的地球家園。 (據(jù)新華社電)