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    世博配套工程建設進收獲期 空中地面交通四通八達
2010年01月21日 14:15 來源:文匯報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上海世博會的腳步近了,各項世博配套工程也集中進入“收獲季”。這一系列世博配套工程投用后,不僅將大大改善市民出行,提高世博會期間的交通保障能力,同時也為推動長三角區(qū)域聯(lián)動和上海城市功能進一步提升創(chuàng)造了條件。

  4條越江隧道全部開通

  “群龍競渡”的黃浦江,即將迎來高潮迭起。1月底、2月初,打浦路新老兩條“姊妹隧道”將同時通車!爸袊谝凰怼贝蚱致匪淼烙谌ツ7月11日進行大修,目前已基本修繕完畢。緊貼老隧道西側(cè)的打浦路隧道復線,如今也已全線貫通。新老隧道同時向社會開放后,形成雙管雙向四車道的越江通道,老隧道通行方向為浦東往浦西,復線通行方向是浦西往浦東。

  龍耀路隧道將于4月中旬通車,上海南站地區(qū)、龍華地區(qū)將由此直達浦東世博園區(qū)。人民路隧道和新建路隧道匝道段已于去年11月20日率先試通車,主線全線開通也已指日可待。

  虹橋樞紐3月16日啟用

  虹橋樞紐主體工程去年底已經(jīng)完工,新航站樓和新跑道將于3月16日正式通航投入使用,上海由此成為國內(nèi)第一個擁有“兩座機場五條跑道”的城市。虹橋機場飛行區(qū)工程包括在現(xiàn)有東跑道的西側(cè)365米處,新建一條長3300米、寬60米的近距離平行跑道,能供目前世界上最大型客機進行備降起落,其中包括“空中巨無霸”——空客A380客機。虹橋樞紐總共13項市政配套工程將在3月16日前全部完成,為虹橋樞紐、機場擴建工程投入運行提供有力保障。

  軌交線路再添90公里

  明年世博會前,上海地鐵運營里程將由目前的330公里增加到420公里左右。屆時,上海將有280座車站、11條線路,形成“四縱三橫一環(huán)多射線”的軌道交通網(wǎng)絡,初期日均客運量將達600萬人次,占市域公共客運總量40%左右。

  軌道交通13號線世博專線將在世博會前建成并投入使用。工程連接浦東與浦西,主要由馬當路站、盧浦大橋站和世博大道站組成,全長約5公里。軌道交通2號線西延伸段工程有望3月16日前開通。軌道交通10號線世博會前將建成投入試運營。軌道交通7號線北延伸祁華路站至美蘭湖站也有望世博前開通,線路長10公里左右。

  靚麗外灘3月全新亮相

  外灘通道和濱水區(qū)改造等工程將于3月完工,還人們一個由江景、綠化和老建筑組成的新外灘。

  外灘通道工程目前已進入最后沖刺階段,3月份將全線通車投入使用。外灘通道全長約3720米,其中地下道路長約3300米,由北至南穿越了整個外灘地區(qū)。外灘地面道路規(guī)模將由原來的雙向11車道縮減為雙向4車道,并在道路兩側(cè)設置臨時停車帶,服務公交和地區(qū)到發(fā)交通。

  外灘濱水區(qū)綜合改造工程計劃3月底竣工。工程完成后,不僅綠化面積達到2.32萬平方米,而且公共活動空間增加40%。外灘的人行道將適當加寬,最寬處達12米,人行過街以地面為主,路中央設有安全島,并保留現(xiàn)有的過街地道。

  此外,外灘地區(qū)的十六鋪水上旅游中心工程將于春節(jié)前全面竣工交付;十六鋪交通樞紐工程春節(jié)前全面完成主體工程以及外裝飾、外總體與綠化,4月投入使用。(何連弟)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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