在全球關(guān)注的哥本哈根氣候變化大會(huì)舉辦前夕，記者從上海世博局和上海環(huán)保局了解到，即將在明年舉辦的2010年上海世博會(huì)正在制定整套“低碳方案”，上海世博會(huì)將成為一屆名副其實(shí)的“低碳世博會(huì)”。

　　據(jù)介紹，上海世博會(huì)碳排放主要包括兩大方面：世博園區(qū)建設(shè)、運(yùn)營以及臨時(shí)場館拆除過程產(chǎn)生的碳排放；世博的游客、參展商、組委會(huì)由于旅行、食宿等產(chǎn)生的碳排放。還有世博相關(guān)活動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生碳排放。根據(jù)類似大型國際活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，參觀者的出行，尤其是飛機(jī)飛行是碳排放最主要的來源。

　　眼下，全球越來越多的重大活動(dòng)都將環(huán)保作為其成功舉行的目標(biāo)之一。歷經(jīng)150多年的世界博覽會(huì)，也經(jīng)由這股潮流帶領(lǐng)，逐漸成為各國表達(dá)可持續(xù)發(fā)展理念的世界舞臺(tái)。

　　上海舉辦2010年世博會(huì)，規(guī)模大、持續(xù)時(shí)間長、參觀人數(shù)多，“低碳世博”將是考驗(yàn)2010年世博會(huì)成功舉辦的一個(gè)重要目標(biāo)。

　　記者了解到，一方面，上海在世博園區(qū)選址、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營等全過程貫徹“低碳”理念，從源頭上減少碳排放，另一方面，上海也積極落實(shí)“碳補(bǔ)償”措施，盡可能抵消世博會(huì)的額外碳排放。在世博園區(qū)籌備、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)期間，上海世博會(huì)專設(shè)城市最佳實(shí)踐區(qū)，匯聚展示全球先進(jìn)的城市低碳發(fā)展理念及實(shí)踐案例。同時(shí)還推出“網(wǎng)上世博會(huì)”。參展方也紛紛通過場館設(shè)計(jì)建設(shè)、布展以及相關(guān)活動(dòng)展示“綠色”、“低碳”。

　　上海世博會(huì)舉辦期間如何有效地降低碳排放則成為一大挑戰(zhàn)。上海將為世博會(huì)參觀者提供舒適、高效的公交出行方式，同時(shí)顯著降低出行的碳排放。世博園區(qū)內(nèi)公共交通將實(shí)現(xiàn)“零排放”，園區(qū)周邊實(shí)現(xiàn)“低排放”。

　　據(jù)悉，到世博會(huì)召開之際，上海將擁有超過420公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)和更加完善的巴士交通網(wǎng)絡(luò)，新車將于2009年11月提前實(shí)施“國四”標(biāo)準(zhǔn)，高污染車輛限行范圍已于2009年8月起擴(kuò)大到中環(huán)線，同時(shí)將投運(yùn)超過1000輛新能源汽車。

　　上海世博會(huì)還將積極鼓勵(lì)個(gè)人、企業(yè)以及有關(guān)機(jī)構(gòu)購買碳減排指標(biāo)。今年6月份發(fā)布的《中國2010年上海世博會(huì)綠色指南》針對(duì)世博會(huì)的參觀者就明確提出了：乘坐國際航班或國內(nèi)航班前往參觀，建議購買碳信用額度，抵償由此產(chǎn)生的碳排放。

　　同時(shí)，上海市也在研究借世博會(huì)的契機(jī)搭建自愿碳減排平臺(tái)的可行性，讓公眾能夠有渠道參與抵消因世博會(huì)的舉辦可能產(chǎn)生的碳排放，購買碳減排指標(biāo)的資金將通過指定的基金運(yùn)作，用于支持相關(guān)碳減排項(xiàng)目。目前，相關(guān)方案仍在研究策劃過程中，在制定完善后將向社會(huì)公眾發(fā)布。

　　上海市環(huán)保部門呼吁，希望上海世博會(huì)的參觀者盡量選擇綠色、低碳的出行方式，并在力所能及的范圍內(nèi)，盡可能積極抵消世博出行造成的碳排放。(陸文軍)