世博運營的中國傳奇：試運營最困難 探索中改進(3)

　　“文明觀博首先要文明辦博”

　　10月16日9時整，寫入世博會史冊的一天開始了。開園閘機一啟動，人們穿過安檢，仿若大壩開閘泄洪。游客“洪流”一度使6號入口的工作人員通道被迫關(guān)閉。一小時后，入園參觀者超過了26萬；午后13時，游客超過80萬；18時，游客突破了100萬，一舉打破了世博會的歷史紀錄。

　　1970年9月5日，在日本舉行的大阪世博會創(chuàng)造了當時世博會歷史上參觀人數(shù)最高紀錄——83.6萬人次�！叭毡救f國博覽會協(xié)會”并沒有預(yù)料到如此超大客流。游客班車已加班加點，但仍有3萬人滯留在園區(qū)里。協(xié)會與地鐵公司交涉，試圖延長晚班地鐵時間，不料遭到拒絕。

　　是夜，滯留的近3萬日本人只能用1萬條毯子與垃圾袋露宿于世博園。

　　上海世博會10月16日有103萬游客入園，大大超過了大阪，世博會組織者是否也需要準備毛毯？

　　“七八十萬人入園已經(jīng)歷過，人數(shù)再增加，我們已經(jīng)知道如何應(yīng)對。”負責世博會交通管理的周淮回答。

　　錢伯金介紹，“原來估計到最后一個月要有大客流，所以世博局希望組織客流提前到來，這期間采取了很多辦法。但8、9月大客流始終沒有出現(xiàn)。看來，大客流在最后一個月出現(xiàn)是客觀規(guī)律，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。”

　　中國館建筑上大下小的特殊結(jié)構(gòu)，使接待量受限。為迎接大客流，中國館在管理上下工夫，他們盡量縮短展項間的過渡時間，并使設(shè)備設(shè)施盡力做到無故障運行。

　　世博會運營期間，除了超載，中國館電梯沒有一部發(fā)生故障�！斑@在同類活動中是罕見的�！�57歲的錢之廣說，“重要的是把工作做細！”

　　有游客提出寧愿站著，也希望盡早進入700人影院。中國館在客流高峰時采納了這一建議。雖然損失了觀賞舒適度，但提高了效率。

　　“在主觀上，我們已盡最大可能接待更多的游客�！卞X之廣說，“從開始每天接待3萬多人，到提高到4萬至5萬，最后是近6萬人�！逼鋵崒�業(yè)公司早已測算過，中國館最多每天接待4萬人，但是中國特色還是戰(zhàn)勝了科學(xué)測算。

　　10月16日這一天，交通管理部從園外調(diào)入40輛車增援到越江線。游客看來也適應(yīng)了長時間排隊，周淮在現(xiàn)場望著蔓延百米的有序長隊，內(nèi)心十分感動。

　　“那天晚上我在后灘�！敝芑闯姓J，10月16日入園人數(shù)超100萬，他不是沒有壓力。大客流出現(xiàn)后，離園時的壓力最大。當時后灘出現(xiàn)了擁堵，我到現(xiàn)場緊急向后灘調(diào)車，交通警察們則負責疏導(dǎo)。

　　10月16日夜晚，上海市5條涉博的地鐵線路全速運轉(zhuǎn)，41條公交世博專線頻繁往復(fù)。當晚23時53分，地鐵在后灘站拉走了最后16位游客，周淮心中的石頭落了地。

　　“100萬不是最困難的，基本上從容應(yīng)對�！敝芑凑f，“參觀者文明素質(zhì)的提高是本屆世博的一大收獲。服務(wù)設(shè)施到位，秩序一旦形成就會影響到后來者�！�

　　周淮說，開園初期失序是因為規(guī)則不完善，4月20日發(fā)生的多起排隊失控事件，是因為不排隊的人沒有得到及時糾正，這引起了排隊者的集體憤怒，從而引發(fā)秩序的整個崩潰。最終無序使所有人都不能進入場館，這是最沒有效率的結(jié)果�！爸灰�有秩序，其實大家是愿意排隊的”。

　　錢伯金總結(jié)了他的心得，“文明觀博首先要文明辦博�！�

　　世博會落幕了，日夜辛勞的世博園工作者還有什么難償?shù)男脑福?/p>

　　“中國館還沒有去，最后的指定日一定要去看一下�！敝芑措y得地許下了他的愿望。

　　“對世博會我的心情不是熬，而是依依不舍�！卞X之廣的心愿已經(jīng)實現(xiàn)，世博會落幕，他還會和中國館一起迎接游客�！爸袊�人的民族情感很重，尤其是一些華僑。所以中國館至少要延展半年，讓大家都能看到中國館�！�(劉巍)