小區(qū)地下車庫不對業(yè)主開放，卻出租為娛樂經(jīng)營場所。浦東明珠花苑部分業(yè)主近日發(fā)現(xiàn)，地下車庫進口處竟被一張大鐵絲網(wǎng)牢牢封住。拉網(wǎng)攔車的舉動宣告：業(yè)主無法在車庫泊車，停車難將更加嚴峻。更讓業(yè)主不得其解的是，珍貴的地下車庫資源竟“對外不對內(nèi)”，被出租后經(jīng)營臺球廳、麻將館、歌舞廳。小區(qū)業(yè)委會坦言，拉網(wǎng)是為了不讓外人隨意進出小區(qū)，確保業(yè)主人身和財產(chǎn)安全。律師則表示，地下車庫作為小區(qū)配套設(shè)施，應(yīng)該優(yōu)先滿足本小區(qū)業(yè)主的需求。

　　現(xiàn)場：

　　“鐵網(wǎng)”疑似攔截業(yè)主車輛

　　位于西營路上的明珠花苑小區(qū)的384戶業(yè)主擁有私家車150輛，且還在增多，目前的泊車位僅有100余個。這些車位都是地面臨時車位，此外，小區(qū)還有約100個地下車位，但不向本小區(qū)業(yè)主開放。目前，地下車庫的一處進口被鐵絲網(wǎng)封堵得嚴嚴實實，車輛根本無法出入。

　　業(yè)主對此感到不解，甚至對鐵絲網(wǎng)產(chǎn)生了抵觸情緒：既不美觀，也容易使人產(chǎn)生壓抑感，拉網(wǎng)攔車更表明業(yè)主在此泊車將化為泡影。

　　昨天上午9點半，記者來到該小區(qū)，看見離其中一幢居民樓較近的地下車庫進口處砌著一堵約50厘米高的矮墻，上面橫拉著一張1米多高的鐵絲網(wǎng)，透過空隙，可以看到空曠的車庫。與此同時，路面泊車卻比比皆是，傍晚時分，甚至有業(yè)主占道泊車或在綠化帶上泊車。

　　業(yè)主：

　　地面車位無法滿足泊車

　　只因為“動作不快”，業(yè)主陳阿姨每天傍晚只能將愛車停放在居民樓前的主干道上，車輛封鎖了進出居民樓的要道，給鄰居出行帶來很大不便。為此，陳阿姨感到十分過意不去，“我和幾位占道停車的鄰居交談過，為了能給私車停放找到一席之地，我們幾乎找遍了整個路面，沒能找到一處空位，無奈只能停放在道路中央，希望大家諒解。”

　　記者從業(yè)主章先生口中得知，該小區(qū)車位十分稀缺，有一戶業(yè)主買了4套房子，卻連一個停車位也沒有。

　　“若地下車庫能讓業(yè)主使用，停車問題就能迎刃而解，車輛的安全系數(shù)也會大大提高�！钡叵萝噹毂怀鲎饨�(jīng)營，讓業(yè)主薛女士很氣憤，前不久其愛車停在小區(qū)路面時被“破相”。讓業(yè)主更加擔心的是，娛樂場所的開放會引來大量社會人員，既增加了不安全因素，也容易影響孩子的成長。

　　上午10點半，記者在業(yè)主陳阿姨的帶領(lǐng)下，從另一個入口進入了地下車庫，遠遠聽見人群的喧嘩聲和勁爆的舞曲。地下車庫已經(jīng)被改裝成數(shù)間房屋，分別經(jīng)營舞廳、臺球廳、麻將館。室內(nèi)空氣混濁，十分嘈雜。

　　業(yè)委會：

　　拉網(wǎng)意在阻止外人進出

　　“拉網(wǎng)是為了避免娛樂場所的社會閑雜人員進入小區(qū)。”小區(qū)業(yè)委會主任劉云根告訴記者，小區(qū)一戶業(yè)主將私車停放在地下車庫附近不慎被盜，后經(jīng)苦苦尋找，才得知已被運至外地。最近又有業(yè)主反映，自行車接連失竊。為了安全，業(yè)委會建議物業(yè)在此設(shè)了鐵絲網(wǎng)，以減少小區(qū)的不安全因素。

　　劉云根向記者介紹，由于小區(qū)地下車庫竣工時沒有通過消防安全驗收，因此無法讓業(yè)主泊車。此后，小區(qū)地下車庫的一部分被出租給附近一家浴場停車，之后又被出租，作為娛樂經(jīng)營場所。

　　記者在部分業(yè)主提供的資料上獲悉，開發(fā)商在小區(qū)向業(yè)主交付使用前，曾對樓盤作過宣傳，資料上注明：小區(qū)內(nèi)配套有商場、幼兒園、桌球房等，并設(shè)有100個固定車位及100個移動車位。

　　浦東上鋼房產(chǎn)辦事處相關(guān)負責人表示，已就小區(qū)地下停車庫一事與開發(fā)商協(xié)調(diào)，當時開發(fā)商同意拿出部分地下車位讓業(yè)主停車，但后來因為小區(qū)內(nèi)部問題而最終擱淺。

　　上海建緯律師事務(wù)所律師宋安成表示，根據(jù)《物權(quán)法》有關(guān)規(guī)定及《上海市住宅物業(yè)管理規(guī)定》的若干意見，若小區(qū)車庫屬于配套設(shè)施，應(yīng)該首先滿足小區(qū)業(yè)主停車需求。(聶琳琳)