“最開始租了個小房子，還是城中村的農(nóng)民房，才10多平方米，但每個月房租加水電費差不多要700元。”楊敕告訴記者，這對還沒找到工作的他來說，已經(jīng)是一筆巨大的開支。他準備把租住的房子退了，在這里租一個集裝箱暫住。以每天6元的價格來算，一個月花費還不到200元，無疑將節(jié)省一大筆開支。

　　實際上，類似楊敕這樣為了省錢而選擇寄居集裝箱的“蝸居族”還大有人在。在深圳多個關口附近，經(jīng)常可以看見一些集裝箱隱藏在樹林里、公路邊。據(jù)記者了解，住在里面的房客白天仍然會到市區(qū)上班，晚上就回到集裝箱睡覺，其中不乏一些剛畢業(yè)、收入微薄的年輕大學生。

　　更有甚者，居然有人將集裝箱搬到了樹上居住。據(jù)多家電視臺報道：深圳107國道寶安區(qū)公路局路段的隔離帶旁，因不愿意回家卻在深圳遲遲找不到工作的小李便租了個集裝箱，安放到了路邊的樹上，25歲的他每天攀著樹枝上下。但記者多方尋找，沒能找到這個住在樹上集裝箱的小伙子。

　　集裝箱“開發(fā)商”應運而生

　　“我們收到的訂單已經(jīng)積壓40多個了，生產(chǎn)還忙不過來�！鄙钲谑袆�(chuàng)業(yè)達貿易有限公司從2006年起，便專業(yè)從事“住人集裝箱”的制造和銷售，已經(jīng)積累了一定的“專業(yè)知識和經(jīng)驗”。公司總經(jīng)理張木生向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，他們生產(chǎn)的住人集裝箱現(xiàn)在供不應求，除了滿足某些建筑工地的需要外，還不乏眾多個人需求者。

　　“只要能找到一塊合適的地方，我們就幫忙將集裝箱運到那里。”張木生介紹，一些集裝箱“開發(fā)商”將港口廢棄的二手集裝箱低價買來，簡單打整后用于出租，里面廚房、衛(wèi)生間一應俱全，只需通電、接水即可使用。

　　記者在張木生的 “集裝箱生產(chǎn)基地”看到，幾十個集裝箱凌亂地擺放在空地上，有的已經(jīng)改造完畢，有的正在翻新。改裝之后的集裝箱內基本設施一應俱全，開關、電線、水管、水龍頭全部安裝完畢，地上鋪著地磚，有的還是木地板。集裝箱上還開有小窗戶，加了防盜網(wǎng)，里面被隔成幾個小房間。

　　在一個集裝箱“樣板間”內，記者看到里面有一個小房間和一個廳，小房間里面放著張寬1.2米左右的床和一個衣柜，而廳里面則放著沙發(fā)、茶幾和柜子，電視、電話一應俱全，還裝了空調。十來個工人正在緊張地進行“半成品”的加工。住人集裝箱的改造可謂進入了工廠式開發(fā)的階段。

　　住人集裝箱的最大優(yōu)勢仍然是價格便宜。3×6米的集裝箱，出租價格是6元/天，一個月僅僅需要180元，一年也就2160元。如果要購買，每個售價1萬元，還可根據(jù)買家需求訂制。