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    山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃“出爐”(圖)
2009年09月28日 14:28 來源:齊魯晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    在這份剛剛出爐的規(guī)劃中,山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)城鎮(zhèn)的發(fā)展目標被明確為:面向日韓開拓國際市場,拓展廣大西部內(nèi)陸腹地。
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  作為空間支撐基礎(chǔ),城鎮(zhèn)是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的核心。26日,由建設(shè)廳組織的一個研討會在濟南召開,研討會的中心議題是把脈新鮮出爐的山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(初稿)。記者了解到,在這份跨度直到2020年的規(guī)劃藍圖中,半島藍色經(jīng)濟區(qū)內(nèi)青島、煙臺等七大核心城市依據(jù)各自區(qū)位優(yōu)勢、區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局等因素,確定了各自未來的發(fā)展方向。

  據(jù)介紹,山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃范圍南起日照市,北至濱州市,包括青島、煙臺、威海、濰坊、日照、東營和濱州七市以及臨沂市莒南、淄博市高青、德州市樂陵、慶云四縣市的全部行政范圍。

  2008年,山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)內(nèi)共有城鎮(zhèn)467個,城鎮(zhèn)化水平52.3%,高出全省平均水平4.7個百分點。城鎮(zhèn)分布呈現(xiàn)膠東地區(qū)密集,兩翼相對稀疏的空間特征。

  在這份剛剛出爐的規(guī)劃中,山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)城鎮(zhèn)的發(fā)展目標被明確為:面向日韓開拓國際市場,拓展廣大西部內(nèi)陸腹地。其中,青島將被培育成國家級中心城市,成為山東省和黃河流域經(jīng)濟社會發(fā)展的“龍頭”城市;煙臺、威海、日照、濰坊、東營和濱州等區(qū)域中心城市的地位和作用將被強化,成為藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的重要戰(zhàn)略節(jié)點;在地域空間上將形成青島—濰坊—日照、煙臺—威海、東營—濱州三個城鎮(zhèn)組群。在山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)形成以三個城鎮(zhèn)組群為主體形態(tài),大中小城鎮(zhèn)相結(jié)合,空間布局合理,城鎮(zhèn)職能協(xié)調(diào)的沿海城鎮(zhèn)帶。

  規(guī)劃中,依據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局、城鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)狀等因素,經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)七大中心城市各自確定了未來主要發(fā)展方向和區(qū)域定位。作為龍頭城市,青島將成為我國東部沿海區(qū)域經(jīng)濟中心、現(xiàn)代化服務中心、文化中心,國家海洋科研及海洋產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心,國家重要的現(xiàn)代化制造業(yè)及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,東北亞國際航運中心,國家重要的區(qū)域性航空港,國際濱海旅游度假勝地。

  煙臺將成為重要的制造業(yè)基地和港口城市、區(qū)域性金融、貿(mào)易、服務中心,全國重要的旅游度假勝地。威海將被打造成為中韓經(jīng)濟帶的橋頭堡。

  日照將借助新亞歐大陸橋東方橋頭堡和魯南城市帶出海門戶,成為我國東南沿海重要的臨海產(chǎn)業(yè)基地。

  濰坊的城市職能將重點傾斜海洋化工以及現(xiàn)代制造業(yè)。東營以石油化工為基礎(chǔ),成為我省重要的工業(yè)城市,以及具有生態(tài)特色的中心城市。濱州則要成為魯北地區(qū)機械制造、紡織、印染為主的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地和工商中心。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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