開學(xué)了,你是否又開始了早送晚接的奔忙?私家車多了,你是否為學(xué)校門前日益凸現(xiàn)的安全問題而勞神?令人欣喜的是,針對這些現(xiàn)象,不少中小學(xué)校園想出了保護孩子們安全進出校園的好點子。
門衛(wèi)室內(nèi)配雨傘
位育初級中學(xué)校園在復(fù)興中路和永嘉路之間,為了緩解周邊道路壓力,學(xué)校多年來一直在兩條路上都設(shè)有校門和門衛(wèi)室。新學(xué)期開學(xué),兩個門衛(wèi)室里新添了幾十把雨傘。
校長龍世明介紹,學(xué)校周邊單行道較多,開車不便,每逢新生家長會,學(xué)校就會印發(fā)校園周邊開車地圖,并標(biāo)明附近社會停車場,發(fā)給家長。幾年下來,這個做法挺管用。但是,一到下雨天,校門口就會車慢路滑、人員密集。為此,學(xué)校想到在門衛(wèi)室常備雨傘借給有需要的同學(xué),這樣能免去家長奔波煩惱,也讓校門口不再擁擠!巴度氩淮螅M∨e措能給校園安全幫上忙!”龍世明說。
臨時停車巧管理
為了保障學(xué)生安全,幾年前,盧灣區(qū)交警部門規(guī)定,盧灣區(qū)第一中心小學(xué)門前,從建國中路到合肥路之間的淡水路從上午7時至8時30分,以及下午3時30分至5時,臨時改成單行道。該校老校長程華說,此舉雖然效果很好,但家長提出了新問題,“我來接孩子,車停哪?我下車接孩子,臨時停車算不算違章?”
經(jīng)過幾次協(xié)商,學(xué)校和交警部門想出了更細致的管理辦法———由學(xué)校了解家長停車需求,交警部門向這部分家長發(fā)放臨時停車證。
每天放學(xué),學(xué)校老師都會帶領(lǐng)孩子們分班在操場上列隊,操場中央則辟出家長通道,讓家長進校帶孩子離校。為了進一步緩解放學(xué)高峰校門口的壓力,學(xué)校實行各學(xué)段分時放學(xué)。程華認(rèn)為,只有想得更細致,孩子們的“綠色通道”才能更通暢。
教師車輛讓出道
16輛校車大巴,十幾輛教師私家車,絡(luò)繹不絕的家長車輛……每天早晚,位于龍川北路羅秀路上的徐匯區(qū)逸夫小學(xué),交通壓力挺大,但車流始終井然有序。
校長戴舜琴透露了秘訣———學(xué)校實行嚴(yán)格的“人車分流”“車車分流”。記者看到,上午7:50至8:05,校車從龍川北路校門陸續(xù)進入校園,校行政人員、校車司機等5名護導(dǎo)人員護送孩子們一個個從斑馬線的校內(nèi)人行道,有序穿過操場,進入教學(xué)大樓。校園一角,遠離學(xué)生活動區(qū)域的地方,是教師的固定停車位,“我們要求,教師私車必須在上午校車到達前,下午校車駛離校園后,才能從羅秀路校門進出”,戴舜琴告訴記者。
閘北區(qū)實驗小學(xué)校長李莉也遇到了同樣的難題。于是,學(xué)校和附近居民小區(qū)商量,由學(xué)校出資,將一塊小區(qū)空地改造成教師停車處,方便教師的同時,杜絕了私車進校園的安全隱患。
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